Remontowa Shipbuilding S.A. gotowa na wodowanie piątego Kormorana

W mieszczącej się w Gdańsku stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbędzie się uroczystość chrztu i wodowania piątego z serii niszczyciela min typu Kormoran II, przyszłego ORP Rybitwa (605).

Jest to pierwsza w tym roku uroczystość chrztu i wodowania przyszłego okrętu dla polskiej Marynarki Wojennej. W przyszłości wejdzie on w skład 12. Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. Będzie stacjonować w Porcie Wojennym Świnoujście. Przypomnijmy, że w czerwcu ub. r. został zwodowany bliźniaczy okręt Jaskółka (604).

Czytaj więcej: Wyjątkowy lot Jaskółki. Czwarty niszczyciel min proj. 258 został zwodowany w Gdańsku

Będzie to już trzeci okręt w historii polskiej Marynarki Wojennej, który otrzyma nazwę "Rybitwa”. Pierwszy trałowiec o tej nazwie zbudowany został w okresie międzywojennym w Stoczni Rzecznej  w Modlinie. Podniesienie bandery odbyło się 21 grudnia 1935 roku. Okręt pozostawał w służbie przez 31 lat, do 1966 roku. 

Jego następcą o tym imieniu był trałowiec proj. 206F (typu Krogulec), serii zaprojektowanej w gdańskim Centralnym Biurze Konstrukcji Okrętowych Nr 2 i zbudowanej w Stoczni im. Komuny Paryskiej w Gdyni. Przez cały okres służby, od 1967 do 2002 roku okręt wchodził w skład 13. Dywizjonu Trałowców 9. Flotylli Obrony Wybrzeża w Helu. Brał on udział w niemal wszystkich ważniejszych ćwiczeniach oraz manewrach międzynarodowych sił morskich z udziałem polskich okrętów.

Już 19 marca kolejna jednostka otrzyma imię „Rybitwa”. Będzie to piaty z serii okręt typu Kormoran II budowany przez Konsorcjum którego trzon tworzą: Remontowa Shipbuilding S.A. (lider),  gdyński Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. oraz PGZ Stocznia Wojenna Sp. z.o.o. Projekt został wykonany przez należące do Remontowa Holding biuro projektowe Remontowa Marine Design & Consulting, a budowa odbywa się pod nadzorem towarzystwa klasyfikacyjnego Polskiego Rejestru Statków. Matką Chrzestną okrętu zostanie Maria Teryfter, która zgodnie z ceremoniałem wojskowym po symbolicznym rozbiciu butelki szampana o kadłub, nada jednostce imię  „Rybitwa”.

Niszczyciel min należy do jak dotąd największej serii okrętowej budowanej w polskiej stoczni w XXI wieku. Okręty proj. 258 są przeznaczone do szeroko pojętej walki minowej, wyróżniając się nowoczesnymi systemami i technologiami. Oprócz realizacji podstawowych zadań, polegających na poszukiwaniu, identyfikacji, klasyfikacji oraz niszczeniu min morskich, przystosowane są do zwalczania dywersji podwodnej, patrolowania torów wodnych i nadzoru nad infrastrukturą krytyczną.

Aktualnie trwają zaawansowane prace związane z doposażeniem przyszłego ORP Jaskółka, a także budową kadłuba szóstego okrętu z tej serii, przyszłego ORP Czajka (606), pod który stępkę położono w grudniu ub. r. Wszystkie aktualnie budowane niszczyciele min mają wejść do służby w latach 2026-2027. Oprócz tego w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. trwają prace nad dwoma okrętami rozpoznania radioelektronicznego programu "Delfin", przyszłymi ORP Jerzy Różycki (261) i ORP Henryk Zygalski (264). Wejdą w skład Grupy Okrętów Rozpoznawczych 3. Flotylli Okrętów i będą stacjonować w Porcie Wojennym Gdynia. Do służby mają wejść w 2027 roku i zastąpią starsze okręty proj. 863 (kod NATO: Modified Moma), ORP Nawigator (262) i ORP Hydrograf (263).