W Chinach oficjalnie zakończyła się trwająca od sześciu lat fuzja dwóch wielkich grup stoczniowych: China State Shipbbuilding Corporation i China Shipbuilding Industry Corporation.
Zakończone poprzez wymianę akcji połączenie CSSC i CSIC oznacza, że powstała zdecydowanie największa na świecie grupa stoczniowa. Spółka będzie dalej działać pod nazwą CSSC. Jak donoszą branżowi analitycy, w tym momencie posiada ona portfel zamówień obejmujący ponad 530 jednostek, czyli około 17% światowego rynku. Są w tym zarówno jednostki handlowe, specjalistyczne, jak i okręty wojenne.
Oczekuje się, że koszty operacyjne CSSC po fuzji spadną o ok. 8-10%, co może jeszcze zwiększyć jej konkurencyjność na rynku.
Chiny pozostają liderem na rynku stoczniowym, a tamtejsze stocznie – na czele z nowym CSSC – uczestniczą w rozwoju nowych technologii, jak choćby wykorzystania paliw alternatywnych. W pierwszych sześciu miesiącach 2025 roku do Chin trafiło 68,3% zamówień ze światowego rynku. Z kolei wypłynęło stamtąd 51,7% spośród nowych jednostek wyprodukowanych na całym świecie.
Tłumy na wodowaniu w stoczni Karstensen
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
Karstensen Shipyard Poland zaprasza na wodowanie. Będzie efektowne!
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Gala Kongresu Polskie Porty 2030: wręczono Latarnie Gospodarki Morskiej
Relacja LIVE. Kongres Polskie Porty 2030+
02:50:36
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Polskie porty potrzebują kolei. Bez niej nie podbiją rynków zagranicznych
BOTA DAYS 2026 – spotkanie branży morskiej i offshore w Gdańsku
Czy Niemcy wyruszą na misję w Cieśninie Ormuz? Bundestag się waha
![Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39987/thumb141x86_WhatsApp_Image_2026-06-24_at_14.07.24.jpeg)
Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
00:02:00
Międzynarodowy Dzień Marynarza 2026: bezpieczeństwo ludzi morza w cieniu globalnych konfliktów
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River
