Zodiak II - jednostka wielozadaniowa Urzędu Morskiego w Gdyni przejdzie pierwszy planowany remont. W przetargu ogłoszonym przez Urząd zwyciężyła PGZ Stocznia Wojenna i to właśnie ona zadba o renowacje statku, który w 2020 roku został uznany za najlepszy na świecie w swojej klasie.
O wygranym przetargu poinformował w serwisie LinkedIn prezes PGZ Stoczni Wojennej Marcin Ryngwelski. Jednostka została zbudowana pięć lat temu w stoczni Remontowa Shipuilding, której był on wówczas prezesem.
- Remont potrwa kilka tygodni, a stocznia dołoży wszelkich starań, żeby oddać go armatorowi w terminie, aby mógł dalej realizować swoje zadania dla bezpieczeństwa żeglugi morskiej na Bałtyku - napisał na swoim profilu.
Przekazanie jednostki wielozadaniowej Urzędu Morskiego w Gdyni do eksploatacji miało miejsce 20 sierpnia 2020 roku. Jak wspomina Ryngwelski, budowa Zodiaka była ekstremalnym wyzwaniem, ponieważ miała miejsce podczas Pandemii SARS COV 2. Uruchomienia były wówczas niemożliwe, ponieważ serwisy zagraniczne nie mogły przylecieć do Polski.
Zodiak II to największa spośród eksploatowanych dotychczas przez urzędy morskie jednostek. Pełni funkcję lodołamacza, służy do wystawiania oznakowania nawigacyjnego, holowania statków, prowadzenia prac hydrograficznych i zwalczania rozlewów olejowych. Posiada również funkcje ratownicze i przeciwpożarowe. Zastąpił wysłużony, prawie 40 letni statek „Zodiak”.
Statek został zbudowany w ramach prowadzonego przez Urząd Morski w Szczecinie projektu „Nostri Maris – budowa dwóch wielozadaniowych jednostek pływających”. Projekt był współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności, w ramach Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko” na lata 2014 – 2020.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”