Norweski gigant energetyczny Equinor został wybrany do budowy dwóch dużych morskich farm wiatrowych u wybrzeży Stanu Nowy Jork. Będzie to jedno z największych w historii zamówień na energię odnawialną.
Equinor i jego partner strategiczny BP dostarczą turbiny o łącznej mocy 1260 MW w ramach projektu Empire Wind 2 i kolejne 1230 MW w ramach projektu Beacon Wind 1.Razem z farmą Empire Wind 1 o mocy 816 MW, łączna moc z tych obiektów przekroczy 3,3 gigawaty.
W ramach inwestycji firmy będą współpracować ze stanem w celu przekształcenia dwóch nowojorskich portów, South Brooklyn Marine Terminal (SBMT) i portu Albany, w wielkoskalowe morskie obiekty wiatrowe.
- Wschodnie wybrzeże USA to jeden z najbardziej atrakcyjnych rynków wzrostu dla morskiej energetyki wiatrowej na świecie – powiedział. Anders Opedal, dyrektor generalny Equinor.
- Wygrane przetargi na Empire Wind 2 i Beacon Wind 1 stanowią przełom w branży morskiej energetyki wiatrowej w USA i podkreślają zaangażowanie Equinor w bycie liderem w transformacji energetycznej. Projekty te będą również tworzyć wartość dzięki ekonomii skali i wspierać nasze strategiczne ambicje zostania światowym potentatem morskiej energetyki wiatrowej – dodał.
Gubernator stanu Nowy Jork, Andrew Cuomo, mówił w środę o planach stanu dotyczących projektów energii odnawialnej. - To największa inwestycja w produkcję energii odnawialnej w jakimkolwiek stanie w historii Stanów Zjednoczonych - powiedział gubernator.
- W sumie nasze projekty związane z morską energią wiatrową i odnawialnymi źródłami energii na lądzie zmniejszą emisje dwutlenku węgla o prawie 16 milionów ton rocznie - przyciągając prawie 26 miliardów dolarów w bezpośrednich inwestycjach i tworząc ponad 17 000 dobrze płatnych miejsc pracy - dodał Cuomo.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River