AI wchodzi na statki. 750 jednostek w kolejce

Jeden z największych niezależnych zarządców statków na świecie zamierza wprowadzić na swoje jednostki platformę operacyjną AI, a w jej ramach m.in. cyfrowego wachtowego. System ma dostarczać załodze oraz pracownikom na lądzie alerty i rekomendacje, zmniejszając w ten sposób obłożenie obowiązkami marynarzy.

Anglo-Eastern Ship Management, jedna z największych firm zajmujących się managementem statków, posiadająca w pełnym zarządzie technicznym ponad 750 jednostek, podpisała umowę z firmą technologiczną Orca AI. Na jej mocy Anglo-Eastern oferować będzie korzystającym z jej usług armatorom możliwość instalacji na statkach platformy operacyjnej Orca AI. Platforma ta obejmuje m.in. system SeaPod – cyfrowego wachtowego, który – jak twierdzi producent – zapewnia niezrównaną świadomość sytuacyjną, szczególnie w zatłoczonych akwenach lub przy słabej widoczności. Innym elementem jest Co-Captain, który agreguje dane z innych statków wyposażonych w Orca AI, a także ze źródeł zewnętrznych, m.in. o pogodzie i ruchu morskim, i przekazuje je na mostek, dzięki czemu załogi mają dostęp do aktualizowanego na bieżąco obrazu trasy. System wysyła także alerty o potencjalnych zagrożeniach i zdarzeniach morskich. 

Z kolei dzięki Orca AI pracownicy armatora na lądzie mogą korzystać z FleetView, który daje im wgląd w aktualizowane dane i analizy dotyczące jednostek i rejsów. 

W komunikacie Anglo-Eastern i Orca AI podkreślają, że to pierwszy przypadek, kiedy duża firma zarządzająca statkami zobowiązuje się do wspierania wdrażania systemów sztucznej inteligencji na jednostki pozostające pod jej opieką. Dyrektor ds. technologii informatycznych w Anglo-Eastern, Torbjorn Dimblad zapewnia, że implementacja Orca AI może przyczynić się do wzrostu bezpieczeństwa żeglugi.

– Zmniejszając obciążenie pracą oraz dostarczając alerty i rekomendacje w krytycznych sytuacjach nawigacyjnych, aktywnie podnosimy poziom bezpieczeństwa i efektywności operacyjnej – mówi Dimblad.