• <
CHIPOLBROK_2026_1100x200_75_LAT

Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu

aks

26.06.2026 10:00
Strona główna Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Konsberg

Firma Kongsberg ogłosiła zakończenie dostawy nowoczesnego systemu Vessel Traffic Services (VTS) dla Wielkiego Bełtu w Danii. Rozwiązanie oparte na platformie Foresight zostało już wdrożone i jest w pełni operacyjne, znacząco podnosząc bezpieczeństwo żeglugi w jednym z najbardziej ruchliwych miejsc na Bałtyku.

Nowy system obejmuje zaawansowane oprogramowanie do zarządzania ruchem statków, pełną integrację z istniejącą infrastrukturą radarową i kamerami CCTV, a także wysoki poziom redundancji i bezpiecznej komunikacji. Kongsberg zapewni również długoterminowe wsparcie w ramach umowy Managed Services. Kontrakt zrealizowano na zlecenie duńskiej agencji DALO.

„System działa zgodnie z oczekiwaniami w normalnych warunkach operacyjnych. Jesteśmy wdzięczni za bardzo dobrą współpracę z klientem przy tym wymagającym projekcie” – powiedział Rune Mortensen, Project Manager w Kongsberg.

Wielki Bełt (Storebælt) wraz z Sundem i Małym Bełtem tworzy jedyne naturalne połączenie Morza Północnego z Morzem Bałtyckim. To strategiczne „wąskie gardło” Europy, przez które rocznie przepływa około 70 tysięcy statków, z czego 25–27 tysięcy przez sam Wielki Bełt.

Trasa jest szczególnie ważna dla dużych jednostek – tankowców, gazowców i kontenerowców – ponieważ oferuje największą głębokość. Prawie wszystkie większe statki mijają most Storebælt, którego prześwit nawigacyjny wynosi 65 metrów.

Rejon charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu, zmiennymi prądami, częstymi mgłami i obecnością stałej przeszkody w postaci mostu, co czyni go jednym z najbardziej wymagających akwenów żeglugowych w Europie. Nowy system Great Belt VTS, działający m.in. w ramach raportowania BELTREP, zapewnia lepsze monitorowanie ruchu, indywidualne doradztwo nawigacyjne i szybką reakcję na potencjalne zagrożenia, minimalizując ryzyko kolizji oraz incydentów środowiskowych.

Dostawa Kongsberga to jedna z kluczowych inwestycji w infrastrukturę bezpieczeństwa morskiego w regionie Morza Bałtyckiego w ostatnich latach.



SOLID PORT_790_140_2024
JOTUN_2026
MORSKA_AGENCJA_GDYNIA_75LAT_PORTY, LOGISTYKA

Dziękujemy za wysłane grafiki.