Kongsberg i Salt Ship Design zaprojektują okręty dla Norwegii. Mowa o nawet 28 okrętach

Kongsberg Defence & Aerospace i Salt Ship Design wygrały przetarg na zaprojektowanie serii nowych okrętów dla sił morskich Norwegii (Sjøforsvaret). Norweska Agencja Materiałów Obronnych ogłosiła wykonawcę 30 kwietnia. Mowa tu nawet o 28 okrętach z 10 różnych klas, a celem jest wymiana znacznego potencjału floty z myślą o tym, by była zdolna do skuteczniejszego mierzenia się z współczesnymi i przyszłymi wyzwaniami i zagrożeniami.

Jak informuje Kongsberg, zlecenie ułatwia stworzenie międzynarodowej klasy standardowych jednostek pływających, w oparciu o doświadczenie projektowe firmy, jak i partnera z Salt Ship Design. W marcu, wraz Adaptive Marine Solutions, wygrały kontrakt na zaprojektowanie nowych jednostek pływających dla Straży Wybrzeża Kanady, które zostaną zbudowane w ramach kanadyjskiej strategii budowy okrętów i innych jednostek zwiększających bezpieczeństwo kraju.

– To ważny krok naprzód dla KONGSBERG i norweskiego przemysłu obronnego i morskiego. Z niecierpliwością czekamy na możliwość wniesienia naszego doświadczenia i technologii do rozwoju znormalizowanych okrętów przyszłości w Norwegii i na świecie. Standardowa flota oparta na doświadczeniu Kongsberg i Salt, wspierająca Siły Zbrojne i NDMA, uprości konserwację, obniży koszty i zapewni bardziej efektywne działanie Marynarki Wojennej – powiedział Eirik Lie, prezes Kongsberg Defence & Aerospace.

– Dzięki nowemu biuru w Bergen wzmocniliśmy nasz zespół, a we współpracy z Kongsberg umacniamy swoją pozycję solidnego i godnego zaufania partnera Norweskiej Agencji Materiałów Obronnych na rynku lokalnym i międzynarodowym – powiedział Torbjørn Bringedal, dyrektor generalny Salt Ship Design Bergen.

Rząd Norwegii oświadczył, że jego celem jest przyczynienie się do zwiększenia standaryzacji sojuszniczej poprzez bliższą i bardziej wiążącą współpracę z sojusznikami, a jednocześnie wzmocnienie krajowego przemysłu morskiego i obronnego. Inwazja Rosji na Ukrainę w lutym 2022 roku i inne wyzwania współczesności sprawiły, że władze zdecydowały się zwiększyć wydatki na obronność oraz dokonać całościowej modernizacji sił zbrojnych. W tym celu budżet jest zwiększany stopniowo do rekordowych 600 mld koron (około 60 mld dolarów) w terminie do 2036 roku, celem osiągnięcia poziomu 3% PKB. Obok zwiększania sił zawodowych resort obrony planuje także rozwój obrony terytorialnej, więcej szkoleń poborowych i rezerwistów, a także powiększyć zatrudnienie na etatach cywilnych.

Norweskie siły morskie są w trakcie pozyskiwania wielu nowych okrętów. Przykładem tego są fregaty typu 26, budowane przez brytyjski BAE Systems, czy też okręty podwodne typu 212CD, powstające w niemieckiej stoczni w Kilonii, należącej do TKMS. We wszystkie te przedsięwzięcia są zaangażowane, bądź będą, norweskie firmy, w tym Kongsberg. Celem jest rozwijanie krajowych kompetencji poprzez tworzenie łańcuchów dostaw, a w dalszej perspektywie też transfer technologii, by nowe okręty można było serwisować i modernizować na miejscu.