Loconi Intermodal S.A., jeden z wiodących operatorów intermodalnych w Polsce i członek grupy PSA International, zainaugurowała budowę nowego terminala intermodalnego w Zbąszynku. Symbolicznym wmurowaniem kamienia węgielnego rozpoczęto realizację strategicznej inwestycji, która wzmocni sieć połączeń kolejowych w Europie Środkowo-Wschodniej.
Nowy terminal o powierzchni 9,4 ha powstanie bezpośrednio przy linii kolejowej E20 (część transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T), w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady A2 i drogi ekspresowej S3. Zapewni to doskonałą multimodalną dostępność – zarówno kolejową, jak i drogową.
Obiekt zostanie wyposażony w cztery tory przeładunkowe, co umożliwi jednoczesną obsługę dwóch pełnych składów pociągów, plac składowy o pojemności ok. 4500 TEU oraz niskoemisyjny sprzęt, w tym dwa elektryczne żurawie bramowe E-RTG. Uruchomienie terminala planowane jest na I kwartał 2028 r. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Adamietz.
Projekt otrzymał ponad 76 mln zł dofinansowania z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).
Loconi Intermodal od lat specjalizuje się w obsłudze kontenerów pochodzących z portów morskich Trójmiasta, głównie Baltic Hub w Gdańsku oraz terminali w Gdyni. Spółka uruchamia średnio 280 pociągów miesięcznie na sześciu głównych korytarzach łączących porty bałtyckie z zapleczem lądowym Polski i Europy. Rocznie przewozi ok. 270–300 tys. TEU, z czego znaczna część to ładunki importowo-eksportowe.
Nowy hub w Zbąszynku znacząco wzmocni te połączenia, umożliwiając szybszą i bardziej efektywną dystrybucję towarów z portów Bałtyku do odbiorców w zachodniej i centralnej Polsce oraz dalej – do Niemiec, Czech, Słowacji i Ukrainy. Inwestycja wpisuje się w strategię PSA Group „Node to Network”, łączącą porty morskie z siecią terminali lądowych i promującą zrównoważony transport intermodalny jako realną alternatywę dla przewozów drogowych.O Loconi Intermodal S.A.
Loconi Intermodal S.A. to jeden z największych polskich operatorów intermodalnych, działający od 2011 r. Specjalizuje się w kompleksowej obsłudze transportu kontenerowego z portów morskich Trójmiasta do terminali wewnętrznych w całej Polsce i Europie. Od 2024 r. należy do globalnej grupy PSA International.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz