Airmech Marine Equipment na targach METSTRADE 2025 – sukces, innowacje i nowe możliwości

Zakończyła się kolejna edycja światowych targów METSTRADE w Amsterdamie – najbardziej prestiżowego wydarzenia dla branży rekreacyjno-morskiej – leisure marine. Tegoroczna edycja przyciągnęła rekordową liczbę wystawców oraz odwiedzających, a atmosfera intensywnej wymiany wiedzy i doświadczeń towarzyszyła wszystkim dniom wydarzenia.

Forum Gospodarki Morskiej 2025: Technologia AI – jakie niesie za sobą korzyści i niebezpieczeństwa?

Podczas tegorocznego Forum Gospodarki Morskiej, które odbyło się 10 października w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni, wiele miejsca poświęcono innowacjom w branży morskiej, w tym cyfryzacji. Podczas panelu „Cyberbezpieczeństwo i Żegluga Autonomiczna: Technologie na kursie: Systemy Autonomiczne, Sztuczna Inteligencja i Cyfrowa Odporność w Gospodarce Morskiej – Szanse, czy Zagrożenia?” szczegółowo przyjrzano się roli AI w tworzenie zarówno nowych możliwości rozwoju w branży morskiej.

MOL z zatwierdzeniem nowego projektu gazowca z napędem wspomaganym wiatrem

Japoński koncern Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ogłosił 8 września, że uzyskał wstępne zatwierdzenie (approval in principle, AiP) od towarzystwa klasyfikacyjnego Lloyd's Register (LR) dla dwóch nowych, różnych projektów gazowca. Wyróżniać je ma także wykorzystanie w nich systemu napędowego wspomaganego wiatrem Wind Challenger.

Atomowy kontenerowiec HD Hyundai wykorzysta reaktor od Billa Gates'a

Koreański kontenerowiec o napędzie jądrowym wykorzysta napęd od firmy Billa Gates'a. Wiceprezes HD Hyundai, Chung Kisun, spotkał się w Seulu z Gatesem, założycielem firmy energetycznej TerraPower, aby omówić plany przyspieszenia prac nad wdrożeniem małych reaktorów modułowych (SMR) w przemyśle morskim.

DNV i RSI kończą badanie dotyczące dekarbonizacji żeglugi przybrzeżnej

Norweskie towarzystwo klasyfikacyjne (Det Norske Veritas, DNV) oraz Inicjatywa Odpowiedzialnej Żeglugi Responsible Shipping Initiative (RSI) zakończyły badanie pt. „Dekarbonizacja floty suchych masowców bliskiego zasięgu”, współfinansowane przez Szwedzką Administrację Transportu. Jego celem było sprawdzenie, na przykładzie Szwecji, zagadnień związanych z modernizacją i rozwojem floty drobnicowców, w myśl wdrażania bardziej ekologicznych praktyk, aby osiągnąć cele dekarbonizacji IMO na rok 2050.

Chiny mają ogromne "pływające ranczo". Nowa era w akwakulturze

Chiny dostarczyły pierwszy na świecie 80 000-tonowy inteligentny statek do akwakultury głębinowej w Qinhuangdao, w prowincji Hebei w północnych Chinach, co stanowi znaczący przełom w możliwościach kraju w zakresie inteligentnej i wielkoskalowej akwakultury głębinowej.

Londyn – pierwszy w Europie w rankingu Xinhua-Baltic i w opinii światowej morskiej społeczności

Londyn jest nie tylko stolicą Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej, ale również stolicą morskiego biznesu. Londyn jest liderem innowacji i inwestycji w Europie morskiej, kompetencji w zakresie prawa i ubezpieczeń, finansowania inwestycji tonażowych i przestrzegania norm bezpieczeństwa. Londyn po raz kolejny jest czołowym ośrodkiem morskim w Europie według parametrów określonych w Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index.

Nowy prom dla polskich armatorów zabunkrowany LNG przed testami siłowni. Jest nowy gracz na rynku bunkrowym LNG w Polsce

Budowany w Gdańskiej Stoczni "Remontowa" im. J. Piłsudskiego w Gdańsku prom dla Polskiej Żeglugi Morskiej został pierwszy raz zabunkrowany LNG. Paliwo podano na potrzeby testów siłowni i silników przed próbami morskimi. Statek został zabunkrowany z cysterny na ciężarówce, a za operacją stała spółka Elenger, która tym samym rozszerzyła swoją działalność na Polskę.

Polski Rejestr Statków S.A. zawarł nowe porozumienie o współpracy z Chińskim Rejestrem Statków

Dwa towarzystwa klasyfikacyjne, będące członkami IACS – Międzynarodowego Stowarzyszenia Towarzystw Klasyfikacyjnych, Polski Rejestr Statków S.A. i Chiński Rejestr Statków zawarły nowe, ogólne porozumienie o współpracy.

Nowy statek dla Chipolbrok pod nadzorem PRS

29 maja 2025 roku w chińskiej stoczni Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. miała miejsce symboliczna ceremonia cięcia stali, rozpoczynająca budowę nowego statku przeznaczonego dla Chipolbrok Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego. To nie tylko techniczny start nowej jednostki, ale kolejny, ważny moment we współpracy PRS z Chipolbrok.