Kanał Panamski obniża maksymalne zanurzenie z powodu El Niño

Zarząd Kanału Panamskiego poinformował o planach zmniejszenia maksymalnego zanurzenia statków na szlaku z powodu wpływy zjawiska El Niño.To nie pierwszy raz, gdy pogoda powoduje obniżenie poziomu wody w przeprawie. Pacyficzny front wysokich temperatur ma być w tym roku wyjątkowo dotkliwy.

06.06.2026

Kanał Panamski z kobietą na czele – po raz pierwszy w historii

Zarząd Panama Canal Authority poinformował o powołaniu pierwszej w historii kobiety na stanowisko dyrektora i administratora generalnego jednego z najważniejszych szlaków żeglugowych świata. Funkcję tę obejmie Ilya Espino de Marotta.

22.05.2026

Cztery miliony dolarów za „ominięcie korka” w Kanale Panamskim

Napięcia geopolityczne, zmiany tras handlowych oraz duży popyt na transport surowców energetycznych i ładunków kontenerowych doprowadziły do sytuacji, w której stawki za priorytetowy tranzyt przez Kanał Panamski sięgają nawet 4 mln dolarów za statek.

12.05.2026

Ceny za przepłynięcie przez Kanał Panamski wzrosły 10-krotnie

Utrzymująca się od blisko dwóch miesięcy, niemal całkowita blokada cieśniny Ormuz spowodowała duże zmiany w ruchu statków handlowych. Korzysta na tym Kanał Panamski, w którym cena za przepłynięcie jednego statku wzrosła 10-krotnie - poinformowało radio France Info.

25.04.2026

USA oskarżają Chiny o zatrzymanie panamskich statków. Pekin dementuje

Sekretarz stanu USA Marco Rubio oskarżył wczoraj Chiny o zatrzymywanie statków pod banderą Panamy. Federalna Komisja Morska donosi, że Pekin może robić to w odwecie za wydalenie z kraju CK Hutchison – firmy, która od 1997 roku zarządzała portami na dwóch krańcach Kanału Panamskiego. Dziś ministerstwo spraw zagranicznych Chińskiej Republiki Ludowej zdementowało te zarzuty i stwierdziło, że Stany Zjednoczone wygłaszają "nieodpowiedzialne" tezy oraz "demaskują własne zamiary przejęcia Kanału Panamskiego".

03.04.2026

COSCO zawiesza działalność w panamskim porcie Balboa

Chińska państwowa firma żeglugowa COSCO zawiesza działalność w panamskim porcie Balboa. To pokłosie nagłego zerwania przez władze kraju umowy z hongkońskim gigantem CK Hutchison na zarządzanie dwoma kluczowymi portami kontenerowymi przy Kanale Panamskim – Balboa (strona Pacyfiku) i Cristóbal (strona Atlantyku).

11.03.2026

Maersk i MSC "wezwane na dywanik" przez chińskich urzędników

Chiny wezwały do rozmów dwóch gigantów żeglugowych Maersk Group i Mediterranean Shipping Company (MSC). Firmy znalazły się w centrum sporu po decyzji Panamy unieważniającej działalność CK Hutchison w portach zlokalizowanych po obu końcach Kanału Panamskiego.

10.03.2026

Ciąg dalszy sprawy CK Hutchison kontra Panama. Służby przeszukały biura

Władze Panamy przeprowadziły przeszukanie w biurach w oddziale portowym CK Hutchison w Panamie. To kolejna odsłona sporu między grupą z Hongkongu, która do niedawna zarządzała portami przy wejściach do Kanału Panamskiego, a administracją kraju. W sprawę zaangażowane są też USA i Chiny.

27.02.2026

Gdzie dwóch się bije, czyli Trump nie zdobył Kanału Panamskiego, choć nie przegrał rozgrywki

Władze Panamy oficjalnie wypchnęły Grupę Hutchison z portów leżących na dwóch końcach Kanału Panamskiego. Otworzyły jednocześnie drogę do tymczasowego zarządzania nimi dla Maerska i MSC. Możliwe, że komplikuje to plany Trumpa i stawia pod znakiem zapytania transakcję przejęcia przez amerykański fundusz Blackrock portowego biznesu Hutchisona.

24.02.2026

Panama przejmuje kontrolę nad strategicznymi portami przy Kanale Panamskim

Władze Panamy oficjalnie przejęły kontrolę nad dwoma kluczowymi portami kontenerowymi przy Kanale Panamskim – Balboa (strona Pacyfiku) i Cristóbal (strona Atlantyku). Decyzja weszła w życie 23 lutego po publikacji w Gaceta Oficial ostatecznego wyroku Sądu Najwyższego, który uznał za niekonstytucyjną 25-letnią koncesję przyznaną w 2021 roku spółce Panama Ports Company (PPC), filii hongkońskiego konglomeratu CK Hutchison Holdings.

23.02.2026

Panama: CK Hutchison formalnie poinformował rząd o wejściu na ścieżkę prawną

Spółka CK Hutchison formalnie poinformowała rząd Panamy o wejściu na ścieżkę prawną po tym, jak sąd najwyższy tego kraju zakończył jej kontrakty na zarządzanie portami Cristóbal i Balboa. Hongkońska firma kierowała tymi portami od 1997 roku, a w 2021 roku przedłużono umowę na kolejne 25 lat.

16.02.2026

CK Hutchison rozpoczyna arbitraż przeciwko Panamie

Firma CK Hutchison rozpoczyna arbitraż przeciwko Panamie. W zeszłym tygodniu Sąd Najwyższy Panamy unieważnił kontrakty jej spółki zależnej Panama Port Company (PPC) na zarządzanie portami, z znajdującymi się przy Kanale Panamskim.

04.02.2026

Chiny: "haniebna" decyzja Sądu Najwyższego Panamy ws. portów

Władze Chin ponownie skrytykowały wyrok Sądu Najwyższego Panamy, który orzekł, że kontrola hongkońskiej spółki CK Hutchinson nad najważniejszymi portami w kraju, jest niekonstytucyjna. Chińskie biuro ds. Hongkongu i Makau stwierdziło, że orzeczenie jest "absurdalne, haniebne i żałosne". Wczoraj ogłoszono, że miejsce tymczasowym zarządcą zostanie spółka należąca do Maersk.

03.02.2026

Maersk będzie zarządzał portami przy Kanale Panamskim

Duński gigant transportowy Maersk obejmie tymczasowe zarządzanie portami przy Kanale Panamskim po tym, jak Sąd Najwyższy Panamy unieważnił kontrakty CK Hutchinson, zarządcy z Hongkongu. Decyzję ogłosił w piątek Urząd Morski Panamy (Autoridad Marítima De Panamá/AMP).

03.02.2026

Sąd Najwyższy Panamy unieważnił hongkońskie kontrakty na zarządzanie portami

Sąd Najwyższy Panamy unieważnił kontrakty hongkońskiego koncernu CK Hutchinson na zarządzanie terminalami kontenerowymi na Kanale Panamskim, co może skomplikować plany sprzedaży portów, na którą naciskał prezydent USA Donald Trump – podała w piątek agencja Reutera.

30.01.2026

Świetny rok Kanału Panamskiego. Znaczący wzrost tranzytu i zysków

Kanał Panamski zwiększył w tym roku zyski o 14,4% i przekazał do budżetu Panamy niemal 3 miliardy dolarów. To znaczący wzrost po zeszłorocznej suszy i problemach wywołanych przez El Nino.

18.12.2025

Maersk otwiera centrum logistyczne Panama Pacifico jako bramę do Ameryki Łacińskiej

Duński koncern rozwija swoją infrastrukturę logistyczną z myślą szerszym docieraniu do klientów i partnerów w Ameryce Południowej i Środkowej. W związku z tym otworzył swój nowy obiekt w Panama Pacifico, wykorzystując strategiczną dla światowej gospodarki morskiej rolę Panamy jako swoistej bramy do rynków Ameryki Łacińskiej. Dzięki dostępowi do bezpośrednich usług oceanicznych, płynnej łączności multimodalnej oraz lokalizacji łączącej obie Ameryki, Europę i Azję, w zamierzeniu pozwoli na rozwój lepszego sposobu na transport towar

18.07.2025

Chiny blokują sprzedaży portów na Kanale Panamskim. Chcą wzmocnić COSCO

Rząd Chin grozi zablokowaniem sprzedaży ponad 40 portów, w tym dwóch na Kanale Panamskim, przez hongkoński konglomerat - podał w nocy z czwartku na piątek dziennik „Wall Street Journal”. Według gazety Pekin domaga się udziałów dla państwowej chińskiej firmy COSCO.

18.07.2025

Masowe protesty i zwolnienia w Panamie. W tle Kanał Panamski i USA

Panamski oddział koncernu bananowego Chiquita poinformował w czwartek o zwolnieniu tysięcy pracowników za "nieuzasadnione opuszczenie miejsca pracy". Strajk jest częścią ogólnokrajowych protestów przeciwko polityce prezydenta Jose Raula Mulino.

23.05.2025

Trump wraca do tematu Kanału Sueskiego. Chce darmowych przepraw dla USA

Prezydent USA Donald Trump oświadczył w sobotę, że amerykańskie okręty wojenne oraz statki handlowe powinny mieć możliwość bezpłatnego korzystania z Kanału Panamskiego oraz Kanału Sueskiego. W poście zamieszczonym na platformie Truth Social prezydent Trump napisał, że zobowiązał sekretarza stanu Marco Rubio, aby niezwłocznie zajął się tą sprawą.

27.04.2025

Zmiany w transakcji Hutchison – BlackRock? Na stole nowa opcja, TIL przejmuje stery

Media donoszą, że przeszkody na poziomie chińskiego rządu mogą spowodować, że transakcja sprzedaży terminali kontenerowych CK Hutchison amerykańskiemu funduszowi BlackRock w parze z TIL może nie dojść do skutku w pierwotnej formie. W ręce Amerykanów mogą trafić tylko terminale w Panamie, od których zaczęła się cała historia. Resztę chętnie przygarnie TIL.

15.04.2025

Jest zgoda na rozmieszczenie wojsk USA w pobliżu Kanału Panamskiego

Panama zezwoli na rozmieszczenie wojsk amerykańskich na terenach położonych w pobliżu Kanału Panamskiego i w jego sąsiedztwie - podała agencja AFP, cytując opublikowaną w czwartek umowę między rządami USA i Panamy. Porozumienie wyklucza jednak możliwość stawiania tam baz wojskowych.

11.04.2025

Maersk przejął kolej przy Kanale Panamskim, zabezpieczając się przed dominacją USA

Duński morski przewoźnik kontenerowy Maersk poinformował w środę o nabyciu operatora kolei wzdłuż Kanału Panamskiego. Według mediów inwestycja może pomóc w zabezpieczeniu interesów Danii wobec zapowiedzi władz USA o przejęciu kontroli nad kanałem.

03.04.2025

Media: sprzedaż portów CK Hutchison Amerykanom opóźniona

Dziennik „South China Morning Post” z Hongkongu podaje, że transakcja sprzedaży portów należących do CK Hutchison konsorcjum składającemu się z funduszu BlackRock oraz należącej do MSC spółki Terminal Investment Limited (TiL) zostanie opóźniona. Wszystko przez presję ze strony chińskiej administracji.

02.04.2025

Kanał Panamski promuje zrównoważoną żeglugę morską dzięki slotowi NetZero

Zarząd Kanału Panamskiego uruchomi „ekskluzywny” slot tranzytowy dla statków neopanamax, które wyróżniają się niską emisją CO2. Ma być to element większej strategii, której celem jest zachęcanie użytkowników tej kluczowej przeprawy morskiej do wdrażania innowacji i technologii w myśl dekarbonizacji żeglugi.

27.03.2025

Lotnictwo USA weźmie udział we wspólnych z Panamą ćwiczeniach w niesieniu pomocy ludności

Niewielka reprezentacja lotnictwa USA - trzy śmigłowce Black-Hawk i dwa samoloty C-17 Globmaster przystosowane do niesienia pomocy medycznej ludności cywilnej - weźmie w przyszłym tygodniu udział we wspólnych manewrach organizowanych przez rząd USA wspólnie z rządem Panamy.

21.03.2025

Burzliwa dyskusja o Kanale Panamskim. USA chcą wysłać wojsko?

Administracja prezydenta USA Donalda Trumpa zwróciła się do Pentagonu z prośbą o opracowanie "wiarygodnych opcji militarnych" w celu zapewnienia nieograniczonego dostępu Stanów Zjednoczonych do Kanału Panamskiego - poinformowała w czwartek stacja CNN. Dyplomacja Panamy odrzuca ten plan.

14.03.2025

Sukces Trumpa, porażka Pekinu. Kanał Panamski pod kontrolą Waszyngtonu

Po burzliwym początku roku, związanym z deklaracjami kupna – a nawet siłowego zajęcia – Grenlandii przez Stany Zjednoczone, kolejny kraj pojawił się na nagłówkach mediów całego świata w kontekście polityki zagranicznej Białego Domu, czyli Panama i jej Kanał Panamski.

12.03.2025

Transakcja CK Hutchison–BlackRock. Wielkim wygranym MSC

Cały świat w ubiegłym tygodniu emocjonował się „przejęciem Kanału Panamskiego od Chińczyków” przez Amerykanów. Jest to duże uproszczenie, gdyż chodzi o dwa z pięciu istniejących tam terminali, a szlak ten w dalszym ciągu będzie zarządzany przez władze Panamy. W powszechnym obiegu umknęła dość ważna informacja, że dzięki transakcji CK Hutchison-konsorcjum BlackRock-TiL (Terminal Investment Limited) MSC, gigant branży żeglugowej, stanie się nr 1 wśród operatorów portowych na świecie.

11.03.2025

Prezydent Panamy: Trump kłamał, mówiąc o przejmowaniu Kanału Panamskiego przez USA

Prezydent USA Donald Trump kłamał, twierdząc, że jego administracja zaczęła "odzyskiwać" Kanał Panamski – oświadczył w środę prezydent Panamy Jose Raul Mulino. Powtórzył swoje wcześniejsze zapewnienia, że kanał "jest i pozostanie panamski".

05.03.2025

Media: CK Hutchison sprzedaje porty Amerykanom. Transakcja jednak potrwa

Bloomberg podał, że holding CK Hutchison z Hongkongu sprzedał amerykańskiemu przedsiębiorstwu inwestycyjnemu BlackRock łącznie 43 porty w 23 krajach. Transakcja miała odbyć się "pod presją prezydenta USA Donalda Trumpa". Nie ma jeszcze potwierdzenia, czy pośród kupionych przez amerykańską spółkę portów i terminali znalazł się Gdynia Container Terminal.

05.03.2025

Trump: odzyskujemy Kanał Panamski, będziemy mieli Grenlandię

Moja administracja odbierze Kanał Panamski, już zaczęliśmy to robić – oświadczył we wtorek prezydent USA Donald Trump w orędziu wygłoszonym przed połączonymi izbami Kongresu. Dodał, że amerykańska firma ogłosiła zamiar wykupienia dwóch portów w pobliżu kanału.

05.03.2025

USA uzgodniło kupno udziałów w portach nad Kanałem Panamskim od Hutchinsona

Amerykańskie przedsiębiorstwo inwestycyjne BlackRock poinformowało, że uzgodniło zakup udziałów większościowych w portach nad Kanałem Panamskim od firmy Hutchinson z siedzibą w Hongkongu. Przejęcie kontroli nad portami przez USA było jednym z głównych postulatów Donalda Trumpa w kampanii wyborczej.

04.03.2025

Największy samochodowiec z ekologicznym napędem wpłynął do Kanału Panamskiego

Do jednej z kluczowych morskich przepraw świata przybył największy na świecie statek przeznaczony do przewozu samochodów (Pure car, truck carrier, PCTC), Höegh Aurora, obsługiwany przez Höegh Autoliners. Wyróżnia się on nie tylko rozmiarami, ale też nowatorskimi rozwiązaniami technologicznymi, w myśl idei dekarbonizacji branży transportu morskiego.

26.02.2025

Kanał Panamski będzie miał nowe sztuczne jezioro

Zarząd Kanału Panamskiego zatwierdził środki na budowę nowego sztucznego jeziora w centralnej części powiatu Rio Indio, co powinno poprawić funkcjonowanie tej kluczowej dla światowego handlu drogi wodnej – poinformował w piątek Kanał Panamski w oświadczeniu.

22.02.2025

Prezydent Panamy o rzekomym zwolnieniu amerykańskich okrętów: kłamstwa i fałszowanie rzeczywistości

Prezydent Panamy Jose Raul Mulino określił jako „niedopuszczalny” komunikat Departamentu Stanu USA w sprawie „rzekomego zniesienia opłat pobieranych od amerykańskich statków za korzystanie z Kanału Panamskiego”.

07.02.2025

Panama wycofa się z Inicjatywy Pasa i Szlaku, ale nie zerwie relacji z Chinami

Prezydent Panamy zapowiedział w czwartek, że jego kraj nie przedłuży członkostwa w chińskiej Inicjatywie Pasa i Szlaku. Jose Raul Mulino zastrzegł zarazem, że Panama nie zerwie relacji dyplomatycznych z Chinami mimo presji ze strony USA w sprawie Kanału Panamskiego.

06.02.2025

A jednak nie – Kanał Panamski dementuje amerykańskie informacje o zniesieniu opłat dla statków USA

Po tym, jak Departament Stanu USA poinformował, że rządowe amerykańskie statki będą mogły przepływać Kanał Panamski bez konieczności ponoszenia opłat, Władze Kanału zaprzeczyły takim ustaleniom.

06.02.2025

Amerykańskie statki podległe rządowi nie zapłacą za korzystanie z Kanału Panamskiego

Należące do rządu Stanów Zjednoczonych statki będą mogły bez opłat korzystać z Kanału Panamskiego - poinformował w środę Departament Stanu USA w sieci społecznościowej X.

06.02.2025

Panama podjęła decyzję o nieprzedłużaniu porozumienia z Chinami

Zwrot po spotkaniu prezydenta Panamy, José Raúl Mulino, z sekretarzem stanu USA, Marco Rubio. W efekcie panamskie władze zapowiedziały, że nie będą przedłużać porozumienia z Chinami z 2017 roku w sprawie Inicjatywy Pasa i Szlaku oraz że zamierza unieważnić umowy z Pekinem przed datą pierwotnego zakończenia, ustalonego na przełom 2027 i 2028 roku.

03.02.2025

Szef dyplomacji USA odwiedził centrum kontroli w Kanale Panamskim

Sekretarz stanu USA Marco Rubio odwiedził w niedzielę Kanał Panamski. Jak podała agencja AFP, szef amerykańskiej dyplomacji gościł w centrum kontroli śluzy Miraflores od strony Pacyfiku. Prezydent Donald Trump oświadczył przed podróżą Rubia do Panamy, że USA "odzyskają" Kanał Panamski.

03.02.2025

Status quo ws. Kanału Panamskiego dla USA nie do zaakceptowania

Sekretarz stanu USA Marco Rubio przekazał w niedzielę prezydentowi Panamy Raulowi Mulino, że status quo w sprawie Kanału Panamskiego i wpływów Chin na tym obszarze jest nie do zaakceptowania. Mulino obiecał zakończenie udziału kraju w chińskim projekcie Pasa i Drogi, lecz wykluczył oddanie kontroli nad kanałem.

02.02.2025

Panama. Były administrator Kanału Panamskiego zaprzeczył oskarżeniom prezydenta Trumpa

Nie jest prawdą jakoby kontrolę nad Kanałem Panamskim przejęły Chiny i że od amerykańskich statków przepływających przez Kanał pobiera się wyższe opłaty - oświadczył były administrator kanału Jorge Quijano.

28.01.2025

Prezydent Panamy zapewnił o nieugiętej postawie kraju ws. Kanału Panamskiego

Prezydent Panamy Jose Raul Mulino powtórzył w piątek w Rzymie podczas spotkania z szefem państwa włoskiego Sergio Mattarellą, że jego kraj będzie nieugięty w kwestii suwerenności Kanału Panamskiego - podała agencja Ansa. Przywódca Panamy po raz kolejny odrzucił roszczenia prezydenta USA Donalda Trumpa.

24.01.2025

Kanał Panamski – cud techniki, który kosztował życie tysięcy robotników

Budowa Kanału Panamskiego, prowadzona najpierw przez Francuzów, a potem Amerykanów, trwała ponad 30 lat i kosztowała życie tysięcy robotników. Obecnie ułatwia on przewóz ponad 400 mln ton towarów rocznie. Od 1999 roku kanałem zarządza Panama, ale prezydent USA Donald Trump chce go jej „odebrać”.

24.01.2025

Nowy sekretarz stanu USA wybierze się w pierwszą podróż zagraniczną m.in. do Panamy

Marco Rubio, nowy sekretarz stanu USA wybierze się w przyszłym tygodniu w pierwszą podróż zagraniczną do Panamy i czterech innych państw Ameryki Łacińskiej - poinformowała nowa rzeczniczka resortu dyplomacji, Tammy Bruce.

23.01.2025

Prezydent Panamy nie obawia się przejęcia Kanału Panamskiego przez USA

Bądźmy poważni – odparł w środę prezydent Panamy Jose Raul Mulino na pytanie, czy obawia się inwazji wojsk USA po wygłoszonej przez prezydenta Donalda Trumpa groźbie „odebrania” Kanału Panamskiego. Mulino powtórzył, że kanał „należy i będzie należał do Panamy”.

23.01.2025

Donald Trump rozpoczął urzędowanie. Są pierwsze decyzje

W ciągu pierwszej godziny od zaprzysiężenia wracający na urząd prezydenta Stanów Zjednoczonych Donald Trump podpisał kilkanaście rozporządzeń i dokumentów.

21.01.2025

Były urzędnik NATO: Trump wygłasza dziwaczne żądania, by wymusić ustępstwa państw

Donald Trump wygłasza dziwaczne żądania, by wymusić ustępstwa od państw; jest mistrzem wywoływania niepokoju – ocenił w rozmowie z PAP były urzędnik Kwatery Głównej NATO Jamie Shea, komentując mowę inauguracyjną prezydenta USA i jego roszczenia wobec Kanału Panamskiego.

21.01.2025

Przejęcie Kanału Panamskiego, wsparcie dla energetyki konwencjonalnej - Donald Trump rozpoczyna swoją prezydenturę

Donald Trump został w poniedziałek zaprzysiężony na 47. prezydenta USA. W swoim inauguracyjnym przemówieniu zapowiedział m.in. wysłanie wojsk na południową granicę, wprowadzenie stanu wyjątkowego w energetyce czy przejęcie kontroli nad Kanałem Panamskim. Podpisał też nominacje na członków gabinetu.

20.01.2025

Szef IMO: Kanał Panamski pozostanie w rękach Panamy

Sekretarz generalny Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) Panamczyk Arsenio Domínguez powiedział we wtorek agencji AFP, że Kanał Panamski pozostanie w rękach Panamy. To reakcja na zapowiedzi Donalda Trumpa, który od kilku tygodni mówi o możliwym przejęciu przez USA kontroli nad tym szlakiem wodnym.

14.01.2025

Donald Trump nie wyklucza użycia siły, by zająć Grenlandię i Kanał Panamski

Prezydent elekt Donald Trump oświadczył we wtorek, że nie może wykluczyć użycia siły, by zrealizować swoje cele kontroli nad Grenlandią i Kanałem Panamskim. Wykluczył użycie siły wobec Kanady, lecz zapowiedział zastosowanie presji ekonomicznej oraz przemianowanie Zatoki Meksykańskiej na Zatokę Amerykańską.

07.01.2025

Panama świętuje 25. rocznicę przekazania przez Amerykę Kanału Panamskiego

Panama celebrowała we wtorek 25. rocznicę przekazania Kanału Panamskiego przez Stany Zjednoczone. Podczas uroczystości minutą ciszy uczczono pamięć zmarłego w środę prezydenta USA Jimmy Cartera, który w 1977 roku podpisał porozumienie w sprawie kanału z ówczesnym przywódcą Panamy Omarem Torrijosem.

01.01.2025

Trump chce przejąć kontrolę nad Kanałem Panamskim

Amerykański prezydent-elekt Donald Trump w wystąpieniu podczas wydarzenia organizowanego przez konserwatywną grupę w USA stwierdził, że Stany zażądają „zwrotu” Kanału Panamskiego, jeśli Panama nie będzie wywiązywać się z ustaleń.

24.12.2024

Ceny ropy w USA zwyżkują; w centrum uwagi polityka międzynarodowa Donalda Trumpa

Ceny ropy na giełdzie paliw w Nowym Jorku rosną. Na rynkach nie słabną obawy związane z polityką międzynarodową prezydenta-elekta USA Donalda Trumpa m.in. w sprawie przywrócenia kontroli Stanów Zjednoczonych nad Kanałem Panamskim oraz nałożenia surowszych sankcji i ceł, które mogą mieć wpływ na przepływy ropy naftowej - informują maklerzy.

24.12.2024

Ceny ropy w USA rosną po informacjach dot. Kanału Panamskiego

Ceny ropy na giełdzie paliw w Nowym Jorku rosną w reakcji na obawy inwestorów o groźby wyrażane przez prezydenta-elekta USA Donalda Trumpa w sprawie przywrócenia kontroli Stanów Zjednoczonych nad Kanałem Panamskim - informują maklerzy.

23.12.2024

Prezydent Panamy odpowiada na groźby Trumpa: kanał jest panamski i taki pozostanie

Każdy metr kwadratowy Kanału Panamskiego należy do Panamy i tak pozostanie – oświadczył w niedzielę prezydent Panamy Jose Raul Mulino. Poprzedniego dnia prezydent elekt USA Donalda Trump groził przejęciem kontroli nad kanałem przez Stany Zjednoczone.

23.12.2024

Donald Trump zagroził przejęciem kontroli nad Kanałem Panamskim

Prezydent elekt Donald Trump zagroził w sobotę, że USA przejmą kontrolę nad Kanałem Panamskim, jeśli uznają, iż Panama nie przestrzega warunków traktatu z 1977 roku o statusie prawnym tego szlaku wodnego. Chodzi, m.in. o pobieranie przez władze Panamy zbyt wysokich opłat za korzystanie z kanału.

22.12.2024

Kanał Panamski odnotował rekordowe przychody, mimo suszy ograniczającej przepustowość

Agencja zarządzająca Kanałem Panamskim odprowadziła w środę do kasy państwa prawie 2,5 mld dolarów za ostatni rok podatkowy, w którym osiągnęła rekordowe przychody, mimo suszy ograniczającej liczbę statków mogących nim przepływać – podała agencja AF.

19.12.2024

Kolejne uderzenie w rosyjską "flotę cieni"? Panama wykreśla ze swojego rejestru statki znajdujące się na brytyjskiej liście sankcji

Panamski Urząd Morski (La Autoridad Marítima de Panamá) zainicjował proces wykreślenia z rejestru statków sześciu, które znalazły się na liście sankcji ogłoszonych przez Wielką Brytanię. Panama będąca jednym z państw „taniej bandery” mierzy się z tym, że wiele zarejestrowanych w niej jednostek wchodzi w skład rosyjskiej „floty cieni” i jest wykorzystywana do nielegalnego transportu ropy naftowej, obchodząc międzynarodowe obostrzenia.

03.12.2024

Globalny handel morski w 2024. Stare problemy, nowe wyzwania, nieznane perspektywy

Globalny handel morski wzrósł o 2,4% w 2023 r., odrabiając straty po spadku z 2022 r., ale ożywienie nie zapowiada świetlanych perspektyw i kruche podstawy. Jako newralgiczne miejsca zagrożeń eksperci, którzy opracowali „Review of Maritime Transport 2024”, wskazali utrudnienie związane z przejściem przez Kanał Sueski i Panamski oraz dzisiejsze i nieprzewidywane skutki wywołane przez napięcia geopolityczne, konflikty i zmiany klimatu.

11.11.2024

Ruch w Kanale Pamanskim spadł o prawie 1/3 z powodu suszy

Wielomiesięczna susza wymusiła zmniejszenie ruchu na Kanale Panamskich o 29 proc., ale zarząd kanału prognozuje odbicie w 2025 r. Na kanał ten, będący głównym szlakiem handlowym łączącym Azję i USA, przypada 5 proc. światowego handlu morskiego.

16.10.2024

Kanał Panamski świętuje ósmą rocznicę rozbudowy. Liczba dziennych tranzytów ma stale wzrastać

Jedna z najważniejszych przepraw morskich na święcie obchodziła ósmą rocznicę programu rozbudowy. Przedsięwzięcie ma zapewnić obsługę statków o większym zanurzeniu, jednocześnie zapewniając wzrost dziennych tranzytów. Odbywa się to w obliczu niedawnego kryzysu w związku ze spadkiem opadów i zmniejszeniem dziennej liczby przepuszczanych jednostek nawodnych. Zarząd Kanału Panamskiego stoi przed wyzwaniem wynikającym ze zmian klimatu i zabezpieczenia zasobów wody.

31.07.2024

Tranzyt statków w Kanale Panamskim zmalał w porównaniu do 2023 r.

Tranzyt statków w Kanale Panamskim w I kwartale 2024 r. był o 29 proc. mniejszy niż w tym samym okresie rok wcześniej - przekazano w raporcie Polskiego Instytutu Ekonomicznego. Dodano, że obecnie liczba obsługiwanych statków została zwiększona z 22 do 26 dziennie.

16.06.2024

Niemieckie okręty przekroczyły Kanał Panamski. Będą wykonywać zadania na Pacyfiku

Fregata FGS Baden-Württemberg (F222) i okręt zaopatrzeniowy FGS Frankfurt am Main (A1412) dotarły na Pacyfik w nocy z 1 na 2 czerwca, pokonując Kanał Panamski w ciągu ośmiu godzin. To element budowania niemieckiej polityki morskiej na dalekich akwenach, w ramach której siły Deutsche Marine odwiedzają porty i służą rozwijaniu partnerstwa morskiego i bezpieczeństwa.

06.06.2024

Wyższe zanurzenie w Kanale Panamskim pół miesiąca przed czasem

Zarząd Kanału Panamskiego zwiększył dopuszczalne zanurzenie w śluzach Neoponamax do 45 stóp (13,7 m). Pierwotnie korektę tę zapowiedziano na 15 czerwca.

31.05.2024

Corvus Energy dostarczy systemy akumulatorowe dla 10 nowych holowników obsługujących Kanał Panamski

Zarząd Kanału Panamskiego zamówił dziesięć hybrydowych holowników ciągnikowych od europejskiego stoczniowca Astilleros Armón, z opcjami na kolejne 10 podobnych jednostek. Norweska firma Corvus Energy dostarczy systemy akumulatorów dla statków hybrydowo-elektrycznych. Zawarty kontrakt dotyczy holowników o długości 30 metrów i uciągu 70 ton. Został podpisany w październiku 2023 roku i wyceniony na 150 mln dolarów.

24.05.2024

Normalizacja żeglugi na Kanale Panamskim ma nastąpić do 2025 roku, o ile dopisze pogoda

Z racji na zbliżający koniec pory suchej w Ameryce Środkowej, Zarząd Kanału Panamskiego liczy na normalizacje w kwestii poziomu wody i możliwości zwiększenia liczby statków przemieszczających się przez tę istotną trasę morską. W oparciu o obecny i prognozowany poziom wody w jeziorze Gatun oraz w związku z operacyjną strategią wodną (OWS) wdrożoną przez zarząd oraz władze Panamy, stopniowo ma zwiększać się ilość oferowanych tranzytów. Od 25 marca jest to 27 dziennie, gdy jeszcze w lutym spadła do zaledwie 18.

12.04.2024

Spadły koszty przeprawy przez Kanał Panamski

Dobre wieści dla żeglugi handlowej: spadły koszty przeprawy przez Kanał Panamski. Do niedawna armatorzy płacili rekordowe stawki rzędu kilku milionów dolarów, aby omijać korki na tym strategicznym szlaku. Teraz, gdy coraz mniej statków chce korzystać z tej trasy, ceny znacząco spadły.

15.01.2024

Susza na Kanale Panamskim wyzwaniem dla żeglugi. Maersk będzie wysyłać część kontenerów lądem

Duński gigant żeglugowy Maersk wdraża alternatywne rozwiązanie w związku z problemem przemieszczania statków przez Kanał Panamski. Trwająca od wielu miesięcy susza spowodowała, że jego władze zmniejszają dzienną ilość przepuszczanych jednostek morskich. Aby ograniczyć straty w związku z wydłużeniem transportu oraz tym samym łańcucha dostaw, firma chce korzystać z tras lądowych.

11.01.2024

USA odnotowują zaskakujący spadek deficytu handlowego

W listopadzie deficyt handlowy Stanów Zjednoczonych zaskakująco zmalał, osiągając poziom 63,2 miliarda dolarów, co jest wynikiem znaczącego spadku importu dóbr konsumpcyjnych.

10.01.2024

Ekstremalna susza wciąż dotyka Kanał Panamski. To rodzi ogromne problemy dla międzynarodowej żeglugi

Zmiany klimatyczne wpływają na globalne przepływy handlowe, w tym przez Kanał Panamski, obsługujący statki przewożące produkty i surowce ze 160 krajów oraz ponad 40 proc. amerykańskich kontenerów - wskazuje portal Xataka w piątek. W normalnych warunkach tą drogą przepływa co roku 12 tys. statków z ładunkami.

05.01.2024

Nadzieja w 2024 roku w Przylądku Dobrej Nadziei. Połączenia z Azją ważne dla bezpieczeństwa Polski

W 2023 roku zawiodły dwa główne przejścia łączące globalne rynki. Przejście przez Kanał Panamski w 2024 roku będzie zgodnie z zapowiedziami obsługiwać statki o mniejszym zanurzeniu. Region wokół Kanału Sueskiego stał się znowu niebezpieczny i nic nie zapowiada, że w 2024 roku będzie bezpieczniej niż na początku obecnie mijającego 2023. A to oznacza również wyzwania dla polskich producentów, spedytorów, logistyków i gestorów ładunków.

31.12.2023

Rekordowa opłata w Kanale Panamskim. Prawie 4 mln USD za priorytet

W obliczu trwającej suszy Kanał Panamski staje przed szczególnymi wyzwaniami, co prowokuje armatorów do nietypowych decyzji. Ostatnio japoński gigant petrochemiczny, Eneos, zdecydował się zapłacić rekordową opłatę 3,97 mln dolarów za pierwszeństwo w ominięciu korków na strategicznym szlaku żeglugowym.

18.11.2023

Kanał Panamski podkopany przez górników i prezydenta Panamy

Górnicy przyczynili się do zatorów na Kanale Panamskim, a długotrwała susza obnażyła brak strategicznego myślenia w Panamie. Zniszczone środowisko naturalne i zakłócony bilans wodny są prawdziwym źródłem problemów zarządu Kanału Panamskiego i operatorów. Lokalne obniżenie stanu wody w jednym jeziorze ma globalne konsekwencje, które będą trwały co najmniej do lutego 2024 r.

10.11.2023

Susza nie oszczędza Kanału Panamskiego. Mniej statków może z niego skorzystać

Ameryka Środkowa zmaga się od wielu tygodni z kryzysem w związku z suszą i spadkiem opadów. Jest to wyzwanie także dla żeglugi, w tym kluczowego przesmyku łączącego Ocean Atlantycki z Oceanem Spokojnym.

02.11.2023

Seaspan i AES podpisują protokół ustaleń w sprawie współpracy związanej z bunkrowaniem LNG

W ramach 3. Międzynarodowego Globalnego Forum LNG, które odbyło się w Kartagenie w Kolumbii, Seaspan podpisał protokół ustaleń (MoU) z globalną firmą energetyczną AES. Współpraca ta ma na celu głównie świadczenie usług bunkrowania skroplonym gazem ziemnym (LNG) dla statków żeglugowych przepływających przez Kanał Panamski , a także zbadanie możliwości świadczenia tych i podobnych usług na rynkach regionalnych w obszarze wpływu terminala LNG Costa Norte.

06.10.2023

Statki płacą ponad 700 tys. dolarów za możliwość przepłynięcia Kanału Panamskiego z pominięciem kolejki

Ponad 700 tys. dolarów płacą statki na aukcjach, organizowanych przez administrację Kanału Panamskiego (ACP), aby nie czekać w długiej kolejce na tranzyt i uniknąć opóźnień w dostarczeniu towaru.

28.08.2023

Ograniczenia w Kanale Panamskim potrwają przez kolejny rok

Ograniczenia dotyczące głębokości zanurzenia statków oraz liczby codziennych tranzytów przez Kanał Panamski wydają się stawać się rutynowym elementem jego funkcjonowania. W rozmowach z agencjami Reuters oraz Agence France-Presse, reprezentanci władz Kanału sugerują, że aktualne regulacje będą utrzymane przynajmniej przez kolejne 10 miesięcy.

26.08.2023

Trwają prace nad rozładowaniem "największego korka świata" w Kanale Panamskim

Zarząd Kanału Panamskiego, rozładowujący "największy korek świata", powiadomił w środę, że na wejście do kanału czeka obecnie 131 statków, o 45 proc. więcej niż średnio, ale mniej niż w kolejce, która oczekiwała na przeprawę w ubiegłym miesiącu, liczącej 165 jednostek.

23.08.2023

Historyczna susza zakłóca działanie Kanału Panamskiego

Władze Kanału Panamskiego zmniejszyły maksymalną masę statków i liczbę dziennych przepraw statków w celu oszczędzania wody. Eksperci transportu morskiego obawiają się, że takie zdarzenia mogą stać się nową normą, ponieważ niedobory opadów w piątym najbardziej mokrym kraju na świecie zwracają uwagę na zagrożenia klimatyczne wpływające na przemysł żeglugi oceanicznej, który obsługuje 80% światowego handlu.

22.08.2023

Kanał Panamski spodziewa się spadku przychodów

Zarząd Kanału Panamskiego przewiduje znaczny spadek swoich dochodów w nadchodzącym roku, ponieważ pracuje nad zarządzaniem operacjami kluczowej drogi wodnej w obliczu ciągłego niedoboru wody.

06.08.2023

Kanał Panamski opóźnia ograniczenie głębokości po długo oczekiwanym deszczu

Władze Kanału Panamskiego poinformowały, że opóźnią datę wprowadzenia ograniczeń dotyczących głębokości, które miały dotyczyć największych statków przepływających przez tę kluczową drogę morską. Na decyzję tę wpływ miał bardzo potrzebny deszcz, który przyniósł ulgę w napiętej sytuacji na tym morskim szlaku.

26.06.2023

Kanał Panamski – rekord pojemności statku pobity

Należący do linii CMA CGM kontenerowiec Zephyr został statkiem o największej pojemności ładunkowej, jaki kiedykolwiek przepłynął przez Kanał Panamski.

04.08.2022

Ponad pół mld ton towarów. To rekordowy rok dla Kanału Panamskiego

Przez Kanał Panamski w ostatnim roku przepłynęło ponad pół miliarda ton towarów, co oznacza rekordowy poziom dla kluczowej w świecie drogi wodnej - powiedział w czwartek Ricaurte Vasquez, administrator Panama Canal Authority.

29.10.2021

Więcej tranzytów przez Kanał Panamski podkreśla ożywienie światowego handlu

Zarząd Kanału Panamskiego twierdzi, że tranzyty statków odbijają się, gdy światowy handel ożywia się po pandemii Covid-19.

16.07.2021

Dłuższe statki mogą teraz korzystać z rozszerzonego Kanału Panamskiego

Po prawie pięciu latach od otwarcia śluz Neopanamax, Zarząd Kanału Panamskiego ogłosił zwiększenie maksymalnej dopuszczalnej długości statków do ponad 370 metrów, co stanowi wzrost o ponad 4 metry w porównaniu z poprzednim limitem.

18.06.2021

Kanał Panamski coraz droższy

Administracja Kanału Panamskiego (ACP) ogłosiła niedawno, że odkładają na czerwiec decyzję o wzroście opłat za rezerwację tranzytu. To reakcja na prośby operatorów statków, o ponowne rozważenie podwyżek stawek za tą usługę w związku z falą zakłóceń w globalnym łańcuchu dostaw.

15.04.2021

Rekord przewozów LNG w Kanale Panamskim

Kanał Panamski zanotował w styczniu nowy rekord w przewozie skroplonego gazu ziemnego. Zarząd Kanału Panamskiego (ACP) zanotował tranzyt 58 jednostek przewożących LNG, co odpowiada 6,74 mln ton.

04.02.2021

Kanał Panamski łączy siły z PPC i PSA, by zoptymalizować dystrybucję szczepionek przeciwko COVID-19

Kanał Panamski podpisał list intencyjny z Panama Ports Company (PPC) oraz terminalem PSA, by pomóc w optymalizacji dróg dostaw w celu dystrybucji szczepionki COVID-19 i dostaw do Ameryki Łacińskiej.

27.01.2021

Korek LNG w Kanale Panamskim może potrwać nawet do marca

Zagęszczony ruch w Kanale Panamskim opóźniający dostawy LNG może trwać przez kolejne zimowe miesiące, mimo starań władz obiektu o przyśpieszenie tranzytu.

15.01.2021

Zarząd Kanału Panamskiego wygrał sprawę arbitrażową o wartości 265 milionów dolarów

Władze Kanału Panamskiego oświadczyły, że wygrały w piątek orzeczenie arbitrażowe w sprawie zwrotu 265 milionów dolarów od konsorcjum, które zbudowało trzeci zestaw śluz dla kluczowego transoceanicznego szlaku wodnego.

29.09.2020

Kanał Panamski ujawnił plany inwestycji w zakresie gospodarki wodnej

Kanał Panamski ujawnił plany inwestycji w portfolio rozwiązań w zakresie gospodarki wodnej w celu poprawy ilości, jakości i kontroli dostaw.

10.09.2020