TKMS zmodernizuje greckie okręty podwodne

Niemiecka stocznia z siedzibą w Kilonii poinformowała, że 10 lipca podpisała dokument o partnerstwie z Skaramangas Shipyards. Celem jest współpraca przy planowanej modernizacji okrętów podwodnych służących w Marynarce Wojennej Grecji (Πολεμικό Ναυτικό). Może to też wiązać się z przyszłymi planami zakupu nowych jednostek przez rząd w Atenach.

Poszukiwanie idealnej „Orki” trwają, acz nowych informacji brak. Rząd odpowiada na interpelację poselską

Pod koniec czerwca i opublikowana nieco później została odpowiedź resortu obrony na interpelację w sprawie procedury pozyskania nowych okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. Im bliżej końca bieżącego roku, tym bardziej rosną emocje wokół tego tematu, tym bardziej że zgodnie z zapowiedzią ministra obrony, wybór zostanie dokonany jeszcze w 2025 roku.

VARD podpisał umowę na innowacyjny statek badawczy

Norweska spółka VARD, stanowiąca podmiot zależny Fincantieri, podpisała 10 lipca umowę z amerykańską organizacją badawczą Inkfish na zaprojektowanie i budowę jednego z najnowocześniejszych statków badawczych. Wartość kontraktu przekracza 200 milionów euro, a planowana jednostka ma wspierać badania morskie na całym świecie.

Fincantieri wchodzi w kolejne etapy budowy floty wycieczkowców floty "Explora Journeys"

W stoczni Sestri Ponente w Genui, należącej do Fincantieri, odbyło się 14 lipca kilka uroczystości, związanych z etapami budowy nowych wycieczkowców. Tego samego dnia zwodowano Explora III, położono stępkę pod Explora IV i od cięcia blach rozpoczęto budowę Explora V. Są one częścią większej floty dla zamawiającego, która ma być w pełni gotowa do działalności w ciągu następnych trzech lat.

Koniec pewnej (nie)pięknej historii. Austal USA dostarcza US Navy ostatni okręt kłopotliwej serii

W stoczni Mobile w stanie Alabama odbyła się ważna dla stoczniowców uroczystość. Przekazanie siłom morskim USA ostatniego okrętu typu Independence USS Pierre (LCS 38) kończy wyboistą, pełną trudności drogę, jaką były trwające dwie dekady prace nad tymi jednostkami. Choć już zdołały się one zapisać w historii sił morskich jako wyjątkowo nieudane, symbolizując też „ślepą uliczkę rozwoju”, tak stocznia podkreśla przy tym swoje zaangażowanie i gotowość do zmian, by mimo ogromu wyzwań spełnić oczekiwania tak wymagającego zamawiającego

Prezydium Sejmowej Komisji Obrony Narodowej z udziałem południowokoreańskiej delegacji. Wśród tematów program „Orka”

W Warszawie odbyło się, 8 lipca, posiedzenie Prezydium Sejmowej Komisji Obrony Narodowej z delegacją z Korei Południowej. Ważnym punktem spotkanie były możliwości współpracy w ramach oferty na okręty podwodne w ramach programu „Orka” oraz transferu technologii, w tym morskich, do Polski.

Trwają prace nad włoskimi okrętami podwodnymi, które są oferowane również Polsce

OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement/Organisation for Joint Armament Co-operation) poinformował, że w czerwcu podpisał z koncernem Fincantieri nowy aneks do umowy na okręty podwodne dla Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare). Dotyczy on serii 212NFS, oferowanej również Polsce w ramach programu „Orka”.

„Ewolucja” włoskiej floty następuje. Położono stępkę pod fregatę „nowej generacji”

W stoczni Riva Trigoso odbyła się, 8 lipca, ceremonia położenia stępki pod pierwszą z dwóch fregat nowej generacji FREMM w wersji „EVOLUTION”, oznaczanej jako FREMM EVO”. Kolejny etap budowy wpisuje się w postęp prac, będących efektem podpisania umowy w lipcu 2024 roku.

Zbudowany przez Fincantieri patrolowiec rozpoczyna służbę w siłach morskich Indonezji

W stoczni mieszczącej się w Muggiano odbyła się uroczystość przekazania pierwszego z dwóch dużych okrętów patrolowych typu Thaon di Revel, na którym odtąd oficjalnie powiewa czerwono-biała bandera Indonezji. Choć pierwotnie powstawał dla Włoch, KRI Brawijaya (320) w krótkim czasie został dostosowany do potrzeb nowego zamawiającego i teraz dołączy do dynamicznie rozwijających się sił morskich największego, wyspiarskiego państwa Azji Południowo-Wschodniej.

SEA Naval ogłasza alarm: Porty i stocznie w gotowości bojowej

W tym tygodniu, z inicjatywy SEA Europe, odbyło się spotkanie w ramach Strategiczne Dialogu Wysokiego Szczebla na temat Przyszłej Strategii Przemysłowej UE dla Przemysłu Morskiego. W spotkaniu uczestniczyli menedżerowie europejskich przemysłów morskich. Reprezentowane były stocznie i producenci wyposażenia okrętowego, armatorzy i operatorzy flot handlowych. Byli przedstawiciele związków zawodowych i interesariusze. Wspólnie zidentyfikowaliśmy wyzwania, szanse i kluczowe działania w celu realizacji skutecznej Strategii Przemysłowe