Reguły Hague-Visby – ogólny zakres zastosowania

Umowy przewozu ładunków morzem (umowy frachtowe – „contracts of affreightment”) w systemie prawa angielskiego, to złożona hybryda prawna zasad common law z regulacjami ustawowymi, opartymi z kolei na konglomeracie prawa precedensowego i regulacji międzynarodowych. W tych ostatnich, kluczową rolę odgrywają przepisy Międzynarodowej Konwencji o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących konosamentów z dnia 25.08.1924 r., z Protokołami z 23.02.1969 r. oraz z 21.12.1979 r., powszechnie znane pod nazwą Reguł Hasko-Wisbijskich („Reg

Wycieczkowiec Crystal Serenity w Porcie Gdańsk

W piątek 25 lipca z samego rana przy Nabrzeżu Oliwskim zacumował jeden z najbardziej luksusowych statków wycieczkowych na świecie - Crystal Serenity. To już druga wizyta tego cruisera w Gdańsku w tym sezonie - poprzednim razem odwiedził port 3 lipca.

Port Gdańsk pogłębia współpracę na rzecz bezpieczeństwa i rozwoju sektora morskiego z Portem Hamburg

Przedstawiciele Portu Gdańsk, z prezes Dorotą Pyć na czele, odbyli oficjalną wizytę w Porcie Hamburg. Spotkanie miało na celu zacieśnienie współpracy między dwoma kluczowymi portami europejskimi oraz wymianę doświadczeń w kontekście zmieniającej się rzeczywistości geopolitycznej i wyzwań globalnej gospodarki morskiej.

Sieci kampusowe 5G w portach i stoczniach – bezpieczne technologie przyszłości dla portów i stoczni

Rozmowa z Marcinem Kubitem, Head of Connectivity Products w T-Mobile Polska

Sztab Generalny WP: terminale w Świnoujściu i Gdyni będą konkurencją dla największych NATO-wskich hubów

Przedstawiciele SG WP zadeklarowali podczas czwartkowego posiedzenia komisji obrony, że planowane terminale kontenerowe w Świnoujściu i Gdyni będą konkurencją dla największych NATO-wskich hubów morskich. Inwestycje mają znacząco przyspieszyć m.in. proces przerzutu sił sojuszniczych na terytorium RP.

HHLA TK Estonia i Fernride wprowadzają autonomiczne pojazdy do operacji portowych

HHLA TK Estonia i niemiecki start-up Fernride rozpoczęły nową fazę testów autonomicznych ciężarówek portowych w Muuga. Ciężarówki uzyskały certyfikat bezpieczeństwa niemieckiej organizacji kontroli technicznej TÜV SÜD oraz aprobatę Estońskiego Urzędu Transportu, co pozwala im poruszać się po porcie bez kierowcy.

Ruszyły „ochotnicze” patrole na Odrze i Nysie. Mają chronić zachodnią granicę przed „inwazją uchodźców”

Kryzys migracyjny, który dotknął także zachodnią granicę Polski, dzieloną z Niemcami, wiązał się też z aktywizacją różnej maści entuzjastów i ochotników, którzy wskazują na swoją chęć obrony kraju przed nielegalną migracją. Skupieni w ramach kontrowersyjnego „Ruchu Obrony Granic” poinformowali, że dorobili się w ostatnim czasie własnego… komponentu rzecznego.

Grzegorz Starybrat: Stosując dalekowschodnią technologię bardzo ryzykujemy

Mimo, że dużo mówimy o cyberbezpieczeństwie, to w praktyce wygląda to bardzo różnie - mówi Grzegorz Starybrat, prezes zarządu Apator Powogaz. - Nadal zwracamy uwagę na element ceny, nie patrząc na ryzyko jakie to niesie za sobą.

Rynek stoczniowy ma głód kadr. NVL inwestuje pół miliona euro w centrum szkoleniowe w Hamburgu

W największym niemieckim mieście portowym Blohm+Voss, oddział koncernu NVL, inwestuje 500 tys. euro w modernizację swojego centrum szkoleniowego. Celem jest poradzenie sobie z obecnie kluczowym wyzwaniem branży stoczniowej w Europie, czyli pozyskiwaniem wykwalifikowanych pracowników. Jako najlepsze rozwiązanie jawi się, by firmy same zaczęły szukać i szkolić „młode talenty”.

Ekspert: W portach kolej była zawsze "ta druga". Traciliśmy na tym

Rozmowa z Pawłem Rydzyńskim, prezesem Stowarzyszenia Ekonomiki Transportu.