Polityka Rosji wobec Arktyki

Arktyka stanowi dla Federacji Rosyjskiej miejsce rosnącej rywalizacji z USA i konkurencji z Chinami. Za najważniejsze wyzwanie w regionie arktycznym Rosja uważa utratę dominującej pozycji. Aby temu przeciwdziałać, rozbudowuje infrastrukturę energetyczną oraz wojskowo-logistyczną. Chociaż rola szlaku komunikacyjnego w Arktyce – tzw. Północnej Drogi Morskiej – jest jak dotąd ograniczona, zwiększona rosyjska obecność militarna w regionie już teraz stanowi wyzwanie dla bezpieczeństwa państw NATO.

Rosatom z wyprzedzeniem rozwija Północną Drogę Morską

Podczas ostatniego spotkania Władimira Putina z dyrektorem generalnym Rosatom State Atomic Energy Corporation Aleksiejem Lichaczowem, szef spółki poinformował prezydenta m.in. o planach związanych z rozwojem Północnej Drogi Morskiej.

Przegląd aktywności morskich na rynkach globalnych w drugim tygodniu czerwca 2020 roku

Obserwując aktualny stan gospodarki morskiej w ujęciu globalnym często wskazuje się na zauważalne skutki epidemii. Mimo, że na pełne opisanie rozmiaru zniszczeń i dokładnego obrazu gospodarki morskiej w momencie zakończenia epidemii jest za wcześnie, przedstawiane są dane obrazujące zmiany w wolumenie transportu morskiego, ilości i wartości produkcji i remontów, czy wreszcie opisujące dynamikę zmian w odniesieniu do portfela zamówień. Publikujemy najnowszy przegląd aktywności morskich na rynkach globalnych.

DSME zdobyło duży kontrakt od rosyjskiego Novateku

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering z Korei Południowej wygrał zamówienie na budowę barek skroplonego gazu ziemnego dla rosyjskiego producenta LNG Novatek.

Christophe de Margerie pokonał pokrytą lodem część Północnej Drogi Morskiej

Arktyczny przewoźnik skroplonego gazu ziemnego Christophe de Margerie z sukcesem przepłynął szlak tranzytowy Pólnocnej Drogi Morskiej (NSR). Statek klasy lodowej Arc7 należący do Sovcomflot pokonał pokrytą lodem część NSR skierowaną na wschód i dotarł do Cieśniny Beringa w ciągu 12 dni.

Jamał LNG wyeksportował już 30 mln ton LNG

Rosyjski terminal Jamał LNG wysłał już ponad 30 mln ton LNG od rozpoczęcia działalności. Rekord został osiągnięty w momencie załadunku tankowca klasy Arc7 Nikolay Yevgenov. Jednostka o pojemności 172,6 tys. m3 to pierwszy z 15 tankowców klasy lodowej wybudowanych dla Teekay LNG Partners w ramach kontraktu wartego 4,8 mld dolarów.

Rosja zatwierdziła projekt nowego terminalu do przeładunku skroplonego gazu ziemnego

Rosyjski instytucja federalna, Glavgosexpertiza, dokonał przeglądu i zatwierdził dokumentację projektową oraz wyniki badań inżynieryjnych dotyczących budowy terminalu przeładunkowego LNG w Kraju Kamczackim.

SHI chce pozyskać warte 3 mld dolarów zamówienie na gazowce LNG od Rosji

Południowokoreańska stocznia Samsung Heavy Industries (SHI) może otrzymać zamówienie od rosyjskiego producenta gazu Novatek na kolejne 10 gazowców LNG. Kontrakt ma mieć wartość 3 mld dolarów.

W Chinach ochrzczono kolejny gazowiec LNG dla terminalu Jamał LNG

W chińskiej stoczni Hudong-Zhonghua Shipbuilding ochrzczono kolejny gazowiec LNG na potrzeby rosyjskiego terminalu Jamał LNG. Jednostka otrzymała nazwę LNG Merak i powstała na zamówienie japońskiego Mitsui O.S.K. Lines i chińskiego Cosco Shipping.

Terminal Jamał LNG z pełną flotą 15 tankowców

Ostatni, piętnasty gazowiec LNG klasy lodowej został dostarczony rosyjskiemu terminalowi Jamał LNG. Jednostka o nazwie Yakov Gakkel została wybudowana w koreańskiej stoczni Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) i należy po połowie do Teekay LNG i China LNG Shipping.