Po wielu latach starań i uzgodnień w poniedziałek podpisano polsko-niemiecką umowę o wspólnej poprawie sytuacji na drogach wodnych na pograniczu. Chodzi przede wszystkim o zapewnienie skutecznej pracy lodołamaczy na Odrze i ochronę przeciwpowodziową, a przy okazji poprawę warunków dla żeglugi śródlądowej.
Niniejszy artykuł porusza kwestię dopuszczalności prowadzenia przez komorników sądowych egzekucji z wynagrodzenia za pracę pracowników świadczących pracę na rzecz zagranicznych podmiotów, którzy to pracownicy stale mieszkają na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i tu pobierają należne im wynagrodzenie. Poruszona tematyka z racji swej obszerności ograniczona została do państw członkowskich Unii Europejskiej i nie odnosi się do kwestii egzekucji należności o charakterze alimentacyjnym.
Skala tragedii, jaka rozegrała się w ten weekend jest bezprecedensowa i europejscy przywódcy nie mogą dłużej ignorować kryzysu, który rozgrywa się w granicach morskich UE.
18 kwietnia 2015 r. wiceminister infrastruktury i rozwoju Dorota Pyć wzięła udział w uroczystym otwarciu nowej siedziby oddziału Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR) w Górkach Zachodnich.
Minister skarbu nie będzie zwlekać z uzupełnieniem dokumentów nabrzeża barkowego - tak uważa wojewoda zachodniopomorski Marek Tałasiewicz.
Regulacje dotyczące opodatkowania dochodów kontrolowanych spółek zagranicznych (CFC) w ostatnich latach stały się jednym z najważniejszych instrumentów służących obronie przed agresywną optymalizacją podatkową realizowaną poprzez wirtualne struktury kapitałowe o charakterze transgranicznym.
Stocznia Poltramp ze Świnoujścia nie może narzekać w tym roku na brak zamówień. Obecnie prowadzona tam jest modernizacja dwóch jednostek offshore. 9 kwietnia rozpoczęła się także budowa specjalistycznego barko-pontonu do układania kabli na dnie morskim o roboczej nazwie BoDo Constructor.
Forum Kultury, spółka Miasta Gdynia, zakupiła wydawnictwo Promare należące dotąd do niemieckiej DVV Media Group. Promare jest wydawcą dwutygodnika Namiary na Morze i Handel oraz organizatorem jednej z największych imprez biznesu morskiego – Wspólnej Kaczki.
Malowanie największego w Polsce pływającego doku potrwa dwa miesiące.
Porozumienie w sprawie budowy zostało podpisane przez Polski Związek Żeglarski, lokalne jachtkluby i Związek Harcerstwa Polskiego. Inwestycją zajmie się spółka Nowa Marina Gdynia S.A. Budowa ruszy prawdopodobnie w przyszłym roku, odbiór obiektu planowany jest na rok 2017.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie