TRANSPORTER 2026 – Targi pracy branży TSL na Politechnice Gdańskiej

We wtorek (3.03) na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej odbyły się coroczne targi pracy branży transportu, spedycji i logistyki TRANSPORTER 2026. Wydarzenie zorganizowało Biuro Karier PG oraz WIMiO PG. Do udziału zaproszeni byli wszyscy studenci, absolwenci, doktoranci i członkowie społeczności akademickiej, zainteresowani pracą w branży TSL. GospodarkaMorska.pl była wśród patronów medialnych.

Patronat honorowy nad targami objęła Polska Izba Spedycji i Logistyki. TRANSPORTER 2026 był okazją do zapoznania się z ofertą sześciu wystawców, z których trójka jest obecna w transporcie morskim: Baltic Hub Container Terminal, Ocean Network Express (Europe) Ltd. Sp. z o.o.,  Rohlig Suus Logistics oraz Fresh Logistics Polska, LPP Logistics Sp. z o.o. i SKAT Transport.

Polska branża TSL, szczególnie w sektorze morskim dynamicznie się rozwija. Oferuje stabilne zatrudnienie, międzynarodowe środowisko pracy, a także możliwość rozwoju kompetencji technicznych i zarządzania. Odwiedzający wtorkowe targi, mogli rozmawiać z przedstawicielami wystawców, spotkać przedstawicieli czołowych firm z branży TSL, zapoznać się z aktualnymi ofertami pracy, praktyk i staży, dowiedzieć się, jak wygląda proces rekrutacyjny w wybranych organizacjach, poznać wymagania i oczekiwania pracodawców wobec przyszłych kandydatów, nawiązać pierwsze, cenne kontakty biznesowe. Biuro Karier i Absolwentów Politechniki Gdańskiej doradzało studentom w sprawie tworzenia CV i pierwszych kroków na rynku pracy.

Patrycja Oryl, specjalistka ds. promocji WIMiO podkreśla w rozmowie z GospodarkąMorską, że Wydział prowadzi kierunek Transport i Logistyka:

– Przyjmujemy licznych kandydatów, bo mamy bardzo wielu chętnych. To jest miejsce specjalnie dla nich, żeby mogli znaleźć miejsca praktyk, zapoznać się z firmami działającymi w branży i poznać swoje miejsce, w którym rozpoczną karierę po studiach – podkreśliła Patrycja Oryl.

Dziekan Wydziału Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej powiedział GospodarceMorskiej, że targi z roku na rok zwiększają liczbę wystawców, ponieważ w zeszłym roku było ich czwórka. Ta liczba może nie jest imponująca, ale są to firmy specjalistyczne.

– Liczymy, że liczba wystawców będzie się zwiększała, chociaż musimy pamiętać, że wiodących firm w tej branży nie ma za wielu. Dla nas jest bardzo istotne, że czołowi gracze na rynku transportu i logistyki są zainteresowani, aby brać udział w tych targach – powiedział dziekan WIMiO prof. dr hab. inż. Mariusz Deja.

Dziekan pochwalił spore zainteresowanie studentów targami i studiami na kierunku transportu i logistyki. Co roku przyjmowana jest około setka kandydatów na I stopień i do 40 na II stopień. Mariusz Dera podkreślił, że zadowolenie wyrażają również firmy, które wystawiają się na targach. Jak powiedział, dzięki targom, praktyki w jednej firmie znajdowały grupy po kilkunastu studentów.

Współpraca uczelni i przedsiębiorców

We wtorek 25 lutego podczas I Konferencji Pomorskiej Sieci Współpracy w gdańskim AmberExpo o zacieśnianiu współpracy na rzecz rozwijania kompetencji pracowników i rozwoju gospodarczego rozmawiali przedstawiciele uczelni, przedsiębiorców i samorządów z regionu. Wydarzenie opisywaliśmy tutaj.

Organizowana przez Województwo Pomorskie i marszałka Mieczysława Struka Pomorska Siec Współpracy ma być narzędziem do połączenia biznesu, edukacji i instytucji publicznych, aby wspólnie mogły reagować na potrzeby gospodarki Pomorza. Chodzi m.in. o odpowiedni dobór ukierunkowanych programów nauczaniach w szkołach zawodowych i uczelniach wyższych tak, aby ich absolwenci posiadali konkretne kompetencje potrzebne pracodawcom w regionie. Nauka nie może opierać jedynie na zagadnieniach teoretycznych, a przede wszystkim zdobywaniu wiedzy i doświadczenia dostosowanych do realiów na rynku pracy.

Do udziału w panelu dyskusyjnym zaproszono przedstawicielkę Politechniki Gdańskiej, dr hab. Joanna Mytnik,  dyrektorkę Centrum Nowoczesnej Edukacji PG. Dr Mytnik podkreślała, że dyplom przestaje być gwarancją kompetencji; przyszłość należy do umiejętności metapoznawczych, tolerancji niepewności oraz zdolności łączenia świata technologii z potrzebami człowieka. System szkolnictwa wyższego wymaga jej zdaniem głębokiej reformy: większej elastyczności programowej, odejścia od modelu wykładowego na rzecz pracy projektowej, rozwoju mikrocertyfikatów i interdyscyplinarności. Bez ścisłej współpracy z biznesem oraz odejścia od XIX-wiecznego modelu transmisji wiedzy formalna edukacja nie będzie w stanie sprostać wyzwaniom nowoczesnej gospodarki.

Mateusz Kowalewski, prezes Forum Pracodawców Gospodarki Morskiej podkreślał, jak ważne dla całego sektora są kompetentne kadry:

– Pomorska Sieć Współpracy, to bardzo ważna inicjatywa z perspektywy całego sektora gospodarki morskiej, jak i z perspektywy Forum Pracodawców Gospodarki Morskiej. Dzisiaj kompetentne kadry to kluczowa potrzeba jeśli chodzi o pracodawców w województwach pomorskim i zachodniopomorskim. Takie sektory, jak przemysł stoczniowy mają ogromną potrzebę, jeśli chodzi o wykształconych specjalistów i kadry zawodowe. Myślę, że Pomorska Sieć Współpracy to wielka odpowiedzialność, z którą mierzą się zarówno samorządy, jak i pracodawcy. To największa potrzeba ostatnich czasów i wszystko wskazuje na to, że te braki kadrowe będą się pogłębiać. Odpowiedzią na nie powinna być strategia oparta o współpracę pomiędzy samorządami, urzędami miast, sektorem edukacji i pracodawcami. Bardzo się cieszę, że Forum Pracodawców Gospodarki Morskiej zostało zaproszone do tej inicjatywy. Ważnym aspektem tej sieci współpracy będzie wspólne skoordynowane działanie i wysłuchanie się w głos pracodawców, którzy mają olbrzymie doświadczenie i realne potrzeby, na które realnie reaguje rynek. Myślę, że zaangażowanie naszej organizacji w tę inicjatywę wniesie dużą wartość dodaną. Będziemy robić wszystko, żeby to właśnie praktyka zawodowa i specjalizacja były tematem dominującym, jeśli chodzi o rozwój kształcenia i rozwój kompetencji kadr w najbliższym czasie – powiedział Mateusz Kowalewski.