PMK
Viking Venus, siódmy oceaniczny statek wycieczkowy budowany przez włoską stocznię Fincantieri dla armatora Viking, został 11 czerwca zwodowany w stoczni w Ankonie. Obecnie trwa wyposażanie wnętrz, a dostawa jednostki jest zaplanowana na 2021 rok.
Nowy wycieczkowiec należy do segmentu małych statków wycieczkowych. Podobnie jak jego siostrzane statki będzie miał tonaż brutto około 47 800 ton i 465 kabin z miejscem dla 930 pasażerów.
Jak wyjaśniono, wszystkie jednostki Viking są zbudowane zgodnie z najnowszymi przepisami nawigacyjnymi i wyposażone w najnowsze systemy bezpieczeństwa. Statki wyposażone są również w energooszczędne silniki, zoptymalizowaną hydrodynamikę i kadłub, zmniejszając w ten sposób zużycie paliwa, a także systemy minimalizujące zanieczyszczenia wytwarzane przez spaliny, spełniające najostrzejsze przepisy ochrony środowiska.
W 2012 roku Fincantieri rozpoczęła współpracę z Viking, który jako start-up wszedł na rynek rejsów oceanicznych. Dzisiaj współpraca - która rozpoczęła się od zamówienia dwóch statków – doprowadziła do budowy w sumie 20 jednostek.
Pierwszy statek z serii, Viking Star, został zbudowany w stoczni w Marghera i dostarczony w 2015 roku. Pozostałe jednostki, Viking Sea, Viking Sky, Viking Sun i Viking Orion, zostały przekazane w 2016, 2017 i 2018 roku i zbudowane w zakładzie w Ankonie. Kolejna jednostka, Viking Jupiter dołączyła do floty armatora w lutym 2019 roku, a pozostałe dziesięć jednostek, wraz z opcjami, wypłynie na morze z włoskiej stoczni w latach 2021–2027.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora