ew
Stocznia Rauma Marine Constructions (RMC) i australijskie przedsiębiorstwo TT-Line Company podpisały wstępne porozumienia odnośnie budowy dwóch prómów pasażersko-samochodowych. Prace budowlane mają rozpocząć się na początku 2021 roku i wpłynąć na zatrudnienie około 3500 osób.
Jak powiedział Jyrki Heinimaa, dyrektor generalny RMC: "Jesteśmy dumni i wdzięczni za zaufanie, jakim obdarzyła nas firma TT-Line. Dzięki temu porozumieniu, RMC postawi kolejne kroki na drodze rozwoju i zwiększy liczbę dużych promów pasażersko-samochodowych budowanych w stoczni. Przekłada się to na rozkwit przemysłu stoczniowego w Finlandii".
Statki zostaną zbudowane w stoczni Rauma i dostarczone klientowi w Tasmanii w Australii pod koniec 2022 i 2023 r. Jednostki będą pływały pod marką Spirit of Tasmania i zastąpią istniejące jednostki, Spirit of Tasmania I i II (np. Superfast III i Superfast IV), zbudowane w Turku w Finlandii w 1998 r. Nowe promy będą mogły pomieścić 1800 pasażerów i będą miały przybliżony tonaż brutto 48 000. Promy będą pływały w trudnych warunkach na trasie Melbourne, Australia - Devonport, Tasmania.
Budowa jednostek będzie miała znaczący wpływ na zatrudnienie. RMC planuje zatrudnić do tego projektu około 3500 osób a jednocześnie wzmocnić swoją organizację angażując jeszcze więcej specjalistów na wszystkich etapach procesu budowy.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych