Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie

Centralny Zarząd Portów Adriatyckich podpisał z Fincantieri koncesję na zajęcie i użytkowanie znacznej części portu w Ankonie. Umowę zawarli prezes zarządu, Vincenzo Garofalo oraz dyrektor generalny Fincantieri, Pierroberto Folgiero.

W ramach koncesji stoczniowy potentat otrzyma prawo do korzystania z ponad 314 tys. m² terenów lądowych, akwenów i istniejącej infrastruktury portowej. Dokument obowiązuje do końca 2064 r., umożliwiając firmie dalsze prowadzenie i rozwijanie działalności przemysłowej w lokalnej stoczni.

Decyzja kończy proces rozpoczęty w 2017 r. i otwiera drogę do realizacji programu modernizacji zakładu – Fincantieri planuje zainwestować w Ankonie ok. 40 mln euro. Celem jest zwiększenie konkurencyjności stoczni, zwłaszcza w segmencie dużych jednostek morskich, oraz jej ponowna aktywizacja w regionie Marche.

Koncesja wpisuje się w strategiczne partnerstwo między Fincantieri a Zarządem Portu, rozwijane od podpisania umowy ramowej w listopadzie 2023 r., której osią jest innowacja i rozbudowa potencjału produkcyjnego portu.

Obie strony podkreślają, że decyzja wzmacnia rolę Ankony jako jednego z kluczowych ośrodków włoskiego przemysłu stoczniowego.

- Podpisanie koncesji to fundamentalny krok dla przyszłości stoczni w Ankonie i całego włoskiego sektora stoczniowego -  powiedział Pierroberto Folgiero, wskazując, że inwestycje mają przekształcić lokalny zakład w nowoczesne centrum doskonałości technologicznej.

Prezes Vincenzo Garofalo zaznaczył z kolei, że obecność Fincantieri gwarantuje „pracę, innowacje i nowe możliwości gospodarcze dla regionu Marche”, a produkcja zaawansowanych jednostek pozostanie wyróżnikiem portu w Ankonie.