pc
W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie kończy się remont produktowca m/t Ice Condor należącego do greckiego armatora Roswell Tankers. To efekt współpracy przy remoncie innej jednostki tego samego armatora w roku ubiegłym (m/t Ierax).
Tym razem jednostka przechodzi duży remont w związku ze zmianą towarzystwa klasyfikacyjnego, adaptacją odrębnego systemu przyłączenia i transportu ładunku oraz innych usterek wynikających typowo ze stanu technicznego niektórych urządzeń oraz kadłuba statku.
Dodatkowe prace dotyczyły remontu żurawia węży ładunkowych, obu kotłów pomocniczych oraz wytwornicy gazu obojętnego. Nietypowa konstrukcja dziobu związana jest z przyłączem do specjalistycznego terminalu używanego w rejonie wód arktycznych.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec