PMK
Urząd Morski w Szczecinie ogłosił przetarg na budowę dwóch statków wielozadaniowych. Kontraktem zainteresowane są cztery firmy.
W poprzednim przetargu wpłynęła tylko jedna oferta – ze stoczni Remontowa Shipbuilding. Kwota przez nich zaoferowana znacznie przekraczała kwotę kontraktu.
- Teraz zgłosiły się cztery firmy – mówił w Radiu Szczecin Andrzej Borowiec, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie. - Oferty są z firmy holenderskiej Damen i trzech krajowych stoczni z Trójmiasta: Nauta, Remontowej i Crist.
Kwota przetargu wynosi 230 mln zł. Nowe statki mają zastąpić stare jednostki. - To są jednostki wielozadaniowe, które mają zastąpić użytkowane obecnie przez Urzędy Morskie w Szczecinie i Gdyni stare statki - Planeta i Zodiak - zbudowane jeszcze w latach 70.
Kryterium cenowe spełniła tylko jedna oferta. Pozostałe firmy zaproponowały wyższą kwotę. Rozstrzygnięcie przetargu odbędzie się za kilka tygodni.
Nowe statki będą służyły głównie do łamania lodu na Bałtyku. Dodatkowo będą służyły do stawiania oznakowania nawigacyjnego na morzu jako jednostki strażackie, a także do zwalczania zanieczyszczeń na polskich obszarach morskich.
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
8
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
00:54:00
W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Katastrofa stoczniowej suwnicy, trzy osoby nie żyją
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
