ew
Gigant branży turystycznej Carnival Corporation ogłosił w czwartek, że podpisał kontrakt na budowę statku wycieczkowego zasilanego skroplonym gazem ziemnym (LNG). Jest to paliwo produkowane poprzez usuwanie zanieczyszczeń a następnie zmianę stanu skupienia pod wpływem ciśnienia i bardzo niskiej temperatury (około minus 160°C). Po skropleniu otrzymuje się bardzo czyste, bezbarwne i bezwonne paliwo, bez właściwości toksycznych i korozyjnych.
Kontrakt na budowę drugiego wycieczkowca zasilanego LNG dla marki P & O Cruises został podpisany z wiodącym niemieckim stoczniowcem Meyer Werft. Statek nowej generacji ma zostać dostarczony w 2022 roku.
Podobnie jak statek siostrzany P & O Cruises, który będzie oddany do użytku w 2020 r. - to największy statek wycieczkowy przeznaczony specjalnie na rynek brytyjski. Pomieści około 5200 gości. Najnowszy model będzie częścią ekskluzywnego projektu "green cruising" co oznacza, że dzięki zasileniu LNG - znacznie obniży emisję spalin dzięki najbardziej zaawansowanej technologii paliwowej w branży żeglugowej.
Jak mówi prezes Carnival Corp., Josh Weinstein: „Dostrzegamy coraz większą świadomość ekologiczną zarówno ze strony mediów jak i w naszej narodowej psychice. Coraz więcej ludzi w pierwszej kolejności wybiera stosunek ceny do jakości, najlepszej obsługi i niezwykłych doświadczeń na pokładzie. Te dwa statki nowej generacji, które zostaną dostarczone w przeciągu czterech lat są namacalnym dowodem naszego optymizmu dla nowej generacji wycieczkowców zasilanych LNG”
Szwedzka prasa pozytywnie o podpisaniu umowy na "Orkę". Wzmocni to NATO i gospodarkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego