pc
Trawler pelagiczny Antares przekazany armatorowi. Uroczystość chrztu i przekazania jednostki odbyła się 1 grudnia w stoczni Simek AS w Flekkefjord. Sekcje na jego budowę dostarczyły trzy polskie firmy: Marine Projects, Vistal Gdynia i Safe.
Marine Projects i Vistal Gdynia zbudowały po dwa bloki kadłuba. Piąty blok dostarczyła stocznia Safe z Gdańska.
Armatorem statku jest Antares Fishing Company. Ltd. z Whalsay na Szetlandach. Antares ma 75,4 m długości oraz 15 m szerokości. Wyposażony jest w 12-cylindrowy silnik główny Wärtsilä 12V32 o mocy 6 600 kW, a jego prędkość to ok. 16 węzłów. Pakiet systemu napędowego z silnikiem głównym, śrubą nastawną i przekładnią redukcyjną PTO/PTI został dostarczony przez firmę Wärtsilä.
Na trawlerze zainstalowanych zostało 12 chłodzonych zbiorników wody morskiej na żywą rybę o łącznej pojemności ok. 2 400 m3. Może pracować na nim do 16 członków załogi, rozmieszczonych w 14 kabinach.
Trawler pelagiczny został zaprojektowany przez biuro projektowo-konsultingowe Skipsteknisk z Ålesund. To projekt „skrojony na miarę”, specjalnie pod wymagania brytyjskiego armatora.
Budowa amerykańskiego lodołamacza ze sporym opóźnieniem
00:01:09
Pomyślny start rakiety Gravity-1 ze statku na Morzu Wschodniochińskim
Fincantieri rozwija program budowy okrętów podwodnych dla Włoch
7
Impostal w tunelu Fehmarnbelt. Polacy pracują przy krytycznie ważnym projekcie
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Nowa technologia zamienia wodę morską w pitną bez tworzenia szkodliwych odpadów
Katastrofa stoczniowej suwnicy, trzy osoby nie żyją
Wielka hala kadłubowa rośnie w oczach. Trwa budowa kluczowej inwestycji PGZ Stoczni Wojennej
Potrójne zderzenie rosyjskich statków w Cieśninie Kerczeńskiej
Kolejny amerykański transportowiec na polskich wodach. Do Portu Gdańsk wszedł MV Cape Kennedy
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
![Panie w gospodarce morskiej regionu Morza Bałtyckiego stanowią 43% [RAPORT]](/files/multimedias/38912/thumb141x86_Depositphotos_768401274_L.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
![Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]](/files/multimedias/9990/thumb141x86_lomonosow.jpg)
