Firma ATLAS Decommissioning z siedzibą w północno-wschodniej Anglii zabezpieczyła prawa do gigantycznego zakładu Inchgreen Dry Dock w Szkocji i planuje uczynić z niego centrum eksportowe odpowiedzialne za likwidację globalnych flot żeglugowych.
Suchy dok o długości 304,8 m nie był używany od prawie 20 lat. ATLAS Decommissioning, firma specjalizująca się w utylizacji wycofanej z eksploatacji infrastruktury morskiej, ma podpisane kontrakty z liniami kontenerowymi na usunięcie wielu statków z obecnej floty handlowej.
Podpisano długoterminową umowę, która ma stworzyć około 100 miejsc pracy w Inverclyde. Kontrakt dotyczy dzierżawy obiektu Inchgreen Dry Dock wraz z przyległym terenem, który stanie się centrum eksportowym metali nadających się do recyklingu.
Pomoże w walce z bezrobociem
Nowe miejsca pracy w Inchgreen obejmą zawody i umiejętności, których jest pod dostatkiem w okolicy. Szkocka Agencja Ochrony Środowiska (SEPA) wydała licencję na gospodarowanie odpadami, która zezwala na kontynuowanie prac.
– Inchgreen Dry Dock, oprócz swojej wielkości, ma również bezpośredni dostęp do bardzo głębokiej wody. Jako obiekt dla złomowania, powiedziałbym, że jest wyjątkowy w Wielkiej Brytanii – skomentował Mike Wood, dyrektor projektu ATLAS Decommissioning.
– Kłopoty gospodarcze Inverclyde są dobrze udokumentowane, a dane Biura Statystyk Krajowych wykazują ogólną stopę bezrobocia na poziomie 5,2 procent – powiedział Jim McSporran, dyrektor Peel Ports.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei