pc
Piret w drodze do Estonii. Nowoczesny prom zbudowany w Gdańsku przez stocznię Remontowa Shipbuilding został przekazany armatorowi TS Laevad OÜ w sobotę. Będzie obsługiwał linię na wyspy Saaremaa i Hiiumaa.
Piret ma ok. 114 m długości, ok. 20 m szerokości oraz 4 m maksymalnego zanurzenia. Dwustronny pasażersko-samochodowy prom może zabrać na pokład 700 pasażerów oraz 150 samochodów. Zaletą jednostki są jej niskie koszty eksploatacji. Mniejsze zużycie paliwa oraz ograniczoną emisje szkodliwych dla środowiska substancji zapewnia m.in. odpowiedni kształt kadłuba przystosowany do pracy w lodowych warunkach. Dodatkowo wysoki poziom automatyki zastosowany na Pirecie umożliwia jego eksploatację przy stanie załogi zmniejszonym do minimum.
Piret to drugi z zamówionych w stoczni Remontowa Shipbuilding promów dla TS Laevad OÜ. Pierwszy – Toll – wypłynął z Gdańska w styczniu. W wyposażanie obu jednostek zaangażowany był m.in. Elektromontaż Gdańsk. Łącznie armator, spółka córka Portu Tallin, zamówił 4 takie promy. Dwa pozostałe powstawały w tureckiej stoczni Sefine.
Promy będą eksploatowane w barwach operatora i pod nazwą handlowa Praamid (praamid.ee).
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe