Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec podpisał plany inwestycyjne ws. budowy ramp do odśnieżania ciężarówek na Miejscach Obsługi Podróżnych przy drogach ekspresowych i autostradach - poinformował w piątek resort. Wytypowano 45 lokalizacji.
Jak wskazał w komunikacie resort, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wytypowała 45 lokalizacji, w których w tym roku mają zostać przygotowane zadania inwestycyjne związane z budową ramp do odśnieżania naczep i zestawów ciężarowych. Szacunkowa wartość budowy tych obiektów to około 20 mln zł.
Rampy mają powstać m.in. przy drogach ekspresowych S61, S19, S17, S7, S5 oraz autostradach A2 i A4 w województwach lubelskim i podkarpackim (gdzie będzie ich najwięcej) oraz podlaskim, kujawsko-pomorskim, wielkopolskim, mazowieckim, opolskim i świętokrzyskim.
GDDKiA wybrała głównie takie miejsca, które umożliwiają zawracanie pojazdów ciężarowych. Ma to pozwolić kierowcom na korzystanie z ramp bez konieczności wykonywania manewrów cofania. Dyrekcja prowadzi też analizę kolejnych lokalizacji z myślą o inwestycjach planowanych na przyszły rok.
„Obowiązek budowy infrastruktury do odśnieżania został już wpisany do programów funkcjonalno-użytkowych nowych inwestycji drogowych. Rampy będą powstawały również przy rozbudowie istniejących MOP-ów, m.in. podczas poszerzania autostrady A1 Toruń - Włocławek oraz przy rozbudowie MOP Kuny na autostradzie A2. W przypadku już realizowanych kontraktów GDDKiA będzie wprowadzać odpowiednie zapisy do umów, o ile nie wpłynie to na termin zakończenia inwestycji” - wskazało MI.
Jak wyjaśniło, rampy mają zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego zimą, ponieważ zalegający na dachach naczep śnieg i lód stanowią zagrożenie dla innych kierowców i ich pasażerów.
bpk/ pad/
fot. Depositphotos
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu