Patrick Chan będzie nowym prezesem BCT Gdynia

Chociaż formalnie do końca lipca prezesem Baltic Container Terminal w Gdyni pozostanie Wojciech Szymulewicz, wiadomo już, że jego następcą jest Patrick Chan, od lat związany z ICTSI, do której należy terminal. Chan zarządzał wcześniej innymi terminalami spółki: Victoria International Container Terminal w Melbourne oraz East Java Multipurpose Terminal w Indonezji. 

Terminalem BCT w Gdyni filipińska spółka International Container Terminal Services zarządza od 2003 roku. W 2022 roku podpisano umowę na kontynuację tej działalności przez następne 30 lat.

Patrick Chan był obecny w Gdyni już w piątek 24 lipca, podczas wejścia do Portu Gdynia, największego kontenerowca w jego historii. Statek MSC Venice o długości niemal 400 metrów był obsługiwany przez BCT. W oficjalnym komunikacie portu na ten temat Chan został określony jako prezes zarządu terminala.

Formalnie wciąż sprawujący swoje funkcje prezes Szymulewicz oraz przyszły prezes Chan witali MSC Venice w towarzystwie wiceministra infrastruktury ds. gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Arkadiusza Marchewki.

– Zawinięcie MSC Venice to przełomowy moment dla BCT i Portu Gdynia. Potwierdza ono zasadność znaczących inwestycji zrealizowanych przez wszystkie zaangażowane strony, które umożliwiły obsługę nowej generacji większych kontenerowców. Wydarzenie to wzmacnia również pozycję Gdyni jako jednego z kluczowych głębokowodnych portów wspierających rozwój polskiej gospodarki – mówił wtedy Patrick Chan.

W 2019 roku Wojciech Szymulewicz objął kierownictwo w BCT, zastępując Krzysztofa Szymborskiego, który odszedł na emeryturę po 10 latach zarządzania terminalem. Wojciech Szymulewicz swoją karierę w BCT rozpoczął w 2006 roku jako Kierownik Działu IT. W ciągu ostatnich 13 lat pracował na kluczowych stanowiskach w BCT oraz za granicą na rzecz Grupy ICTSI. Od 2016 roku był Prezesem Zarządu w Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) w Rijece, w Chorwacji.