ERBUD informuje o zakończeniu remontu Nabrzeża Maltańskiego w Porcie Łeba. Prace były prowadzone od maja 2025 roku do lipca br. Firma informuje, że przedsięwzięcie zostało zakończone zgodnie z harmonogramem oraz założonym budżetem. Inwestycja o wartości ok. 8 mln zł została wykonana na zlecenie Urzędu Morskiego w Gdyni.
Zakres inwestycji trwających ponad rok obejmował kompleksowy remont Nabrzeża Maltańskiego oraz pirsu stanowiącego jego przedłużenie. Zmodernizowana infrastruktura będzie wykorzystywana przez Morską Służbę Poszukiwania i Ratownictwa (SAR). Celem jest wzmocnienie bezpieczeństwa na polskim wybrzeżu.
– Realizacja prowadzona była w czynnym porcie, co wymagało zachowania ciągłości jego funkcjonowania i precyzyjnej koordynacji robót hydrotechnicznych. Jednym z największych wyzwań technicznych było pogrążanie nowej ścianki szczelnej w warunkach występowania licznych przeszkód pod dnem kanału, takich jak kamienie i głazy – podkreślił Piotr Bonin, dyrektor zespołu kontraktów odpowiadający za działalność hydrotechniczną w Grupie ERBUD.
W ramach prac wykonano m.in. nową ściankę szczelną nabrzeża wraz z systemem kotwienia, nowy oczep żelbetowy, odtworzono nawierzchnię oraz zmodernizowano wyposażenie hydrotechniczne. Odbywa się to w ramach projektu „Budowa morskiego terminalu serwisowego offshore w Łebie”, współfinansowanego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Obok tego przedsięwzięcia aktualnie są prowadzone intensywne prace projektowe związane z przebudową wejścia do portu w Łebie. Opracowywana dokumentacja umożliwi rozpoczęcie budowy nowoczesnego układu falochronów, obejmującego m.in. nowy, 260-metrowy falochron wschodni typu wyspowego, przedłużenie falochronu zachodniego o 91 metrów, budowę nowej ostrogi, osadników, toru podejściowego o szerokości 40 metrów, obrotnicy o średnicy 160 metrów oraz kompletnego oznakowania nawigacyjnego. Inwestycję o wartości ok. 132 mln zł realizuje Korporacja Budowlana DORACO, a jej zakończenie przewidziano na sierpień 2026 roku.
Jak informuje ERBUD, remont Nabrzeża Maltańskiego wpisuje się w konsekwentnie rozwijane przez ERBUD kompetencje w zakresie budownictwa hydrotechnicznego. Spółka realizuje aktualnie szereg innych, kluczowych inwestycji portowych. Wśród nich są budowa nabrzeża Bazy Equinor i Nabrzeża Baltic Power, także w Porcie Łeba, natomiast w Porcie Gdańsk odpowiada za przebudowę Nabrzeża Szczecińskiego i Przemysłowego i przebudowę Nabrzeża Szyprów a także rozbudowę przystani żeglarskiej w Błotniku oraz budowę bazy serwisowej dla morskiej farmy wiatrowej Baltic Power.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą