Nowy patrolowiec sił morskich Francji rozpoczął służbę na Oceanie Spokojnym

Nowy okręt patrolowy typu Félix Éboué, Jean Tranape (P782) przybył do Portu Numea, mieszczącego się w Nowej Kaledonii, na Oceanie Spokojnym. To czwarta jednostka serii dostarczanej w ramach programu patrolowców przeznaczonych do służby na obszarze francuskich terytoriów zamorskich.

Oficjalne przekazanie okrętu Marynarce Wojennej Francji (Marine nationale) przez Francuską Agencję Zamówień Obronnych (Direction générale de l'armement, DGA) nastąpiła 10 lipca tego roku. A budowę odpowiadała stocznia mieszcząca się we francuskim Boulogne-sur-Mer, należąca do Socarenam. Do macierzystego portu, który ma stanowić miejsce jego stacjonowania, Jean Tranape przybył 18 lipca. Co istotne, dołączył do bliźniaczego Auguste Benebig, stacjonującego w Numei od 2023 roku.

Nowy okręt patrolowy jest czwartym z zaplanowanej serii sześciu, przeznaczonych do działań daleko poza terytorium Francji. Jest to na podstawie zlecenia ogłoszonego 17 stycznia 2020 roku, gdy francuski minister obrony potwierdził zamówienie na taką ich liczbę. Mają zastąpić starzejące się patrolowce proj. P400. Realizację przedsięwzięcia przyznano konsorcjum Socarenam i CNN MCO. Dwie ostatnie jednostki, jakie powstają, mają zostać skierowane do Papeete (Polinezja Francuska), natomiast druga do Port-des-Galets (Reunion).

Patrolowce z tej serii mają 80 metrów długości i 1300 ton wyporności. Osiągają prędkość do 24 węzłów, a zasięg działania wynosi 5 500 mil morskich. Załoga liczy 30 osób, jednocześnie jest możliwe przyjęcie na pokład do 23 pasażerów, np. rozbitków bądź operatorów jednostek specjalnych. Uzbrojenie stanowią automatyczna armata morska Nexter Narwhal 20 mm i cztery karabiny maszynowe 12,7 mm i 7,62 mm, a w wyposażeniu znajduje się bezzałogowy statek powietrzny SMDM Aliaca od Survey Copter.  Na pokładzie znajdują się system zarządzania walką od Nexeya, radary do poszukiwań powierzchniowych Kelvin Hughes Mk11 SharpEye z połączonymi systemami IFF HENSOLDT MSSR 2000, a także dźwigi do podnoszenia i opuszczania szybkich łodzi typu RIB.

Do zadań tych okrętów należy ochrona francuskich, wyłącznych stref ekonomicznych (WSE), interwencje przeciwko zanieczyszczeniom morskim, ochrona środowiska, zwalczanie przemytu, a także działania w ramach ratownictwa morskiego. Wpisuje się to również w ochronę zamorskich terytoriów Francji, znajdujących się w rejonie Indo-Pacyfiku, podkreślając też ich przynależność do państwa, jak i utrzymywaną więź.