Rotra Vente. To pierwszy na świecie transportowiec turbin wiatrowych. W Porcie Esbjerg w Danii zaprezentowała go fabryka turbin wiatrowych Siemens Wind Power.

Statek ro-ro ma 141 m długości, 21 m szerokości oraz 7,1 m zanurzenia. Jego nośność to 6 475 t. Rotra Vente została zaprojektowana przez Deugro Denmark. Jednostka będzie przewoziła elementy turbin wiatrowych, m.in. łopaty, z fabryki Siemensa w Hull w Wielkiej Brytanii i Cuxhaven w Niemczech do Esbjerg w Danii i innych miejsc instalacji wież wiatrowych, zlokalizowanych na Morzu Północnym i Morzu Bałtyckim.

Dziób Rotra Vente wyposażony jest w specjalny mechanizm, który podnosi go do góry, umożliwiając dostęp do ładowni ro-ro. Pokład przykrywa teleskopowy dach, który podczas transportu chroni elementy turbin wiatrowych przed szkodliwym wpływem morskiej wody. Kiedy jest on otwarty, statek może także zostać załadowany za pomocą portowych dźwigów, bez konieczności używania rampy ro-ro.

Pierwotnie jednostka miała być kontenerowcem. Została jednak przebudowana w holenderskiej stoczni Holland Shipyards w Hardinxveld-Giessendam.

Obecnie powstaje także siostrzana jednostka tego transportowca – Rotra Mare. Jej budowa ma się zakończyć w pierwszym kwartale 2017 roku. Na statku będzie można przewozić do 12 łopat turbin wiatrowych. Rotra Mare będzie pływała z fabryki Siemensa w Hull w Anglii lub Aalborg w Danii do miejsc instalacji morskich wież wiatrowych.