Jak donoszą media, polski frachtowiec Tarzan zarządzany przez Żeglugę Gdańską miał problemy w Kanale Kilońskim.
Wedle doniesień drobnicowiec Tarzan przytarł ścianę Śluzy Północnej w Brunsbuettel przy wejściu do Kanału Kilońskiego. Do zdarzenia miało dojść 18 stycznia, około godz. 2.15. Jednostka miała doznać niewielkich uszkodzeń, które nie wpływały na jej sprawność – wedle informacji na lewej burcie statku widoczny jest ślad długości 2-3 metrów. Jednostka po inspekcji została dopuszczona do dalszego tranzytu przez kanał i dziś rano pojawiła się w Łotewskiej Lipawie.
Według wstępnych raportów do wypadku doszło poprzez nieporozumienie w komunikacji.
Nie udało nam się skontaktować z Żeglugą Gdańską, aby potwierdzić incydent.
Drobnicowiec Tarzan dołączył do floty Żeglugi Gdańskiej w 2020 roku. Jednostka zbudowana w 1995 roku została zakupiona od norweskiego armatora Misje Rederi AS, pod którego auspicjami nosiła nazwę Starmi. Wielozadaniowy statek został zbudowany w holenderskiej stoczni w Waterhuizen. Mierzy 90 metrów długości i 2901 GT. Pływa pod polską banderą.
Karstensen Shipyard Poland zaprasza na wodowanie. Będzie efektowne!
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
Gala Kongresu Polskie Porty 2030: wręczono Latarnie Gospodarki Morskiej
Relacja LIVE. Kongres Polskie Porty 2030+
Tłumy na wodowaniu w stoczni Karstensen
02:50:36
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
BOTA DAYS 2026 – spotkanie branży morskiej i offshore w Gdańsku
Polskie porty potrzebują kolei. Bez niej nie podbiją rynków zagranicznych
Czy Niemcy wyruszą na misję w Cieśninie Ormuz? Bundestag się waha
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River
