Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

TSS Cruiser gotowy do pracy na Tajwanie. Wzmocni sektor offshore wind

Pierwszy z dwóch statków typu Commissioning Service Operations Vessel (CSOV) 9020 został już przekazany armatorowi Ta San Shang Marine Co., Ltd. (TSSM). Jednostka, zbudowana przez stocznię należącą do grupy Damen, będzie wykorzystywana do obsługi morskich farm wiatrowych na Tajwanie – zarówno na etapie ich budowy, jak i późniejszej eksploatacji.

Akcja ratunkowa 30 km od Łeby. Śmigłowiec MW ewakuował pracownika z morskiej stacji energetycznej

Załoga śmigłowca ratowniczego z Gdyńskiej Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej przeprowadziła 11. w tym roku akcję ratunkową na Bałtyku. Pomocy wymagał mężczyzna przebywający na morskiej stacji elektroenergetycznej zlokalizowanej około 30 km na północny wschód od Łeby.

Baltica 2 START. Zaczynają się prace instalacyjne

Projekt Baltica 2, największa morska farma wiatrowa budowana dziś w Polsce, przechodzi do fazy prac instalacyjnych na morzu. Inauguracyjne wydarzenie związane z projektem odbyło się na dawnych terenach Stoczni Gdańskiej.

ORLEN prowadzi rozruch Morskiego Terminala Przeładunkowego na Martwej Wiśle. Pierwszy etap testów zakończony sukcesem

ORLEN zakończył pierwszy etap rozruchu Morskiego Terminala Przeładunkowego na Martwej Wiśle. W poniedziałek, 27 kwietnia z Holandii, do nabrzeża przy Rafinerii Gdańskiej zawinął wypełniony etanolem zbiornikowiec Nordic Saga. Rozładunek statku połączono z urzędowym testem pomp nalewczych.

Dar Młodzieży na rozdrożu. Czy Gdynia i Szczecin powalczą o przyszłość legendarnego żaglowca?

W środowiskach związanych z gospodarką morską coraz częściej pojawiają się głosy dotyczące przyszłości Daru Młodzieży. Żaglowiec Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, po wycofaniu z działań szkoleniowych, miałby stać się symbolem Szczecina i tamtejszej tożsamości morskiej, co wywołuje szeroką dyskusję na temat jego dalszej roli oraz miejsca w Gdyni.

SPIE dostarczy rozwiązania do zakańczania i testowania kabli dla morskich farm wiatrowych Bałtyk II i Bałtyk III

SPIE Global Services Energy poinformowała, że jej wyspecjalizowany podmiot SPIE Wind Connect otrzymał kontrakt na realizację prac przy dwóch dużych morskich farmach wiatrowych w Polsce Bałtyk II oraz Bałtyk III.

Polski sektor morski i lotniczy apelują o reformę systemu EU ETS i większe wsparcie dla transformacji

Przedstawiciele sektora morskiego i lotniczego zaapelowali o pilną reformę unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) oraz zmianę zasad redystrybucji środków generowanych przez system. Branża podkreśla, że obecny model nakłada coraz większe obciążenia finansowe na przewoźników i porty, nie zapewniając jednocześnie adekwatnego wsparcia dla inwestycji niezbędnych do dekarbonizacji transportu.

W Rumunii zwodowano innowacyjny okręt przeciwminowy dla sił morskich Belgii

Belgijski resort obrony poinformował o zwodowaniu kolejnego okrętu przeciwminowego typu City, BNS Liège (M943), który w przyszłości zasili siły morskie kraju. Co istotne, tego samego dnia odbyło się cięcie blach pod kolejną jednostkę tej serii.

W Niemczech stworzono podwodnego robota spawalniczego. MARIOW ma działać 6 km pod wodą

Niemieckie Centrum Badawcze Sztucznej Inteligencji DFKI rozwija projekt MARIOW (Maritime AI-Guided & Remote Operated Welding) – autonomiczny system do podwodnego spawania infrastruktury morskiej. Rozwiązanie zostało zaprojektowane z myślą o pracy na głębokościach sięgających nawet 6000 metrów.

OOCL Wisdom – największy na świecie kontenerowiec zasilany metanolem uroczyście ochrzczony!

OOCL Wisdom, pierwszy w historii armatora kontenerowiec z napędem dual-fuel na metanol, został uroczyście ochrzczony w chińskiej stoczni Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. Jednostka jest jednocześnie pierwszym z siedmiu statków projektowanych z myślą o wykorzystaniu metanolu jako paliwa alternatywnego oraz – według armatora – największym na świecie kontenerowcem zasilanym tego typu paliwem.