Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) zdobyła zlecenie na zbudowanie gazowca o pojemności 170,000 m3 dla rosyjskiego Sowkomflotu.
Statek typu PSV do obsługi platform wiertniczych zbudowany został w Stoczni Remontowej Nauta na zamówienie Hellesøy Verft AS. Jest to pierwszy po latach przerwy wykonany przez Nautę kontrakt na budowę nowej jednostki i jednocześnie pierwszy statek zbudowany przez stocznię na przejętych terenach po Stoczni Gdańsk. Zawarte umowy i prowadzone negocjacje świadczą o tym, że rozpoczyna się nowy etap w historii Stoczni i że na historycznych terenach Stoczni Gdańskiej znowu będą budowane statki.
Połączenie duńskiej farmy wiatrowej Krieger\'s Flak z krajową siecią wysokiego napięcia okazało się dużo bardziej kosztowne niż początkowo zakładano.
W Norwegii prowadzone są prace na rekordowej w tym kraju liczbie pól ropo- i gazonośnych. Duża ilość prac to m.in. efekt licznych sukcesów jakie w ubiegłym roku odnieśli poszukiwacze pracujący na norweskim szelfie.
Stocznie w Trójmieście budują specjalistyczne, nowoczesne statki do obsługi platform wiertniczych na morzu, promy i okręty; rocznie może to być kilkadziesiąt jednostek. Stocznie w Szczecinie budują niewielkie jednostki rybackie i katamarany.
Po dziesięciu latach bezowocnych prób wejścia na rynek rosyjski, amerykańska firma NOV, producent infrastruktury wydobywczej, rozpoczyna budowę fabryki wież wiertniczych w Wołgoreszczeńsku, w centralnej Rosji.
Do projektu wspólnych badań sejsmicznych 3D w południowo-wschodnim rejonie Morza Barentsa dołączyło 16 kolejnych przedsiębiorstw. Wykonawcami tych badań wybrane zostały firmy WesternGeco i PGS.
Specjalistyczna odzież robocza dla różnych gałęzi branży przemysłu morskiego, stoczniowego i petrochemicznego dystrybuowana jest przez gdyńską firmę Amber Marine.
W artykule “Szczecin wraca do tematu pogłębiania swoich nabrzeży przemysłowych” przedstawiliśmy problem z jakim od lat boryka się nadodrzański port – zbyt płytki akwen. Kłopoty związane z procedurą zakupu pogłębiarki oraz jej zastosowania jest mały w porównaniu z tym, jaki przynosi wprowadzona niedawno w życie ustawa o odpadach.
Sporządzenie umowy odzwierciedlającej rzeczywistą wolę jej stron oraz w prawidłowy sposób zabezpieczającej interesy stron umowy znacząco ułatwia zarówno prawidłowe jej wykonanie, jak i pozwala zminimalizować ryzyka związane z nieprawidłowym wykonaniem lub niewykonaniem umowy. Znacznie przyspiesza również ewentualne późniejsze dochodzenie roszczeń z tym związanych.
W południowokoreańskiej stoczni zwodowano kolejny statek napędzany LNG dla CMA CGM
Geofizyka Toruń oferuje platformę samopodnośną na wynajem
W chińskiej stoczni zwodowano najnowszy okręt podwodny dla Pakistanu
Coraz większy nacisk na zrównoważony rozwój w żegludze ro-ro i dekarbonizację transportu
Masowce – królowie oceanów i portów
Mercy Ships zbuduje najnowocześniejszy statek szpitalny przy wsparciu MSC