Przedstawiciele południowokoreańskiej stoczni z siedzibą w Geoje ponownie pojawili się w Polsce w związku z staraniami o pozyskanie kontraktu na dostawę okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. W tym celu odwiedzili główne zakłady stoczniowe w Gdańsku i Gdyni, aby rozmawiać na temat możliwości współpracy przy projektach na rynek wojskowy oraz cywilny.
W Porcie Gdynia pojawił się okręt wchodzący w skład Marynarki Wojennej Francji (Marine nationale), Enseigne de vaisseau Jacoubet (F794). Należy on do specyficznej klasy jednostek o nazwie awizo (aviso), która jest charakterystyczna właśnie dla francuskich sił morskich.
Amerykański niszczyciel typu Arleigh Burke USS Pinckney (DDG 91) pomyślnie zakończył test systemu Flight Test Other 40 (FTX-40), znanego również jako Stellar Banshee. W tym celu został wykorzystany system bojowy Aegis firmy Lockheed Martin do wykrycia, śledzenia i przeprowadzenia symulowanego przechwycenia zaawansowanego hipersonicznego celu balistycznego średniego zasięgu (MRBM) przy użyciu symulowanego pocisku SM-6 Block IAU.
Norweska firma Exail poinformowała 25 marca o dostarczeniu do Marynarki Wojennej Finlandii (Merivoimat) systemów nawigacyjnych i bezpieczeństwa dla korwet typu Pohjanmaa, które mają stanowić kluczowy element morskiego systemu bezpieczeństwa państwa. Odbywa się to w ramach programu Squadron 2020.
Wyjątkowe wydarzenie miało miejsce w porcie Den Helder w Holandii. Po raz pierwszy od 11 lat pojawił się tam nowy okręt, który ma wejść w skład Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine). W związku z tym odbyło się także uroczyste przekazanie jednostki resortowi obrony przez wykonawcę budowy, firmę Damen.
Na terenie Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku odbyła się ceremonia chrztu i wodowania piątego niszczyciela min typu Kormoran II. 19 marca na wodzie znalazł się przyszły ORP Rybitwa (605). To kolejny z budowanych w tej stoczni okrętów, który za kilka lat znajdzie się w składzie sił Marynarki Wojennej RP. Okręty tej serii mają nie tylko służyć pod biało-czerwoną banderą, gdyż ambicją polskich stoczni jest, by stały się pierwszym od dekad towarem eksportowym krajowego przemysłu okrętowego.
Resort obrony Kanady poinformował o podpisaniu kontraktu na dostawę niszczycieli typu River. W ten sposób tamtejsza marynarka wojenna ma zostać dostosowana do wymagań i wyzwań XXI wieku. Zyskać na tym ma również krajowa branża stoczniowa i zbrojeniowa.
Gdańska stocznia będzie kolejny raz miejscem chrztu i wodowania okrętu dla polskiej Marynarki Wojennej. 19 marca tego roku na wodę zostanie opuszczony niszczyciel min proj. 258, przyszły ORP Rybitwa (605). To ważny moment wskazujący na postęp prac przy budowie tego rodzaju okrętów dla sił morskich.
Niecały rok po położeniu stępki fiński Instytut Logistyki Sił Obronnych (Puolustusvoimien logistiikkalaitos) poinformował, że wiosną tego roku odbędzie się wodowanie dużej korwety Pohjanmaa, pierwszego z czterech zaplanowanych okrętów, które mają wzmocnić potencjał Marynarki Wojennej Finlandii (Merivoimat).
W niedzielę przed południem dyżurny portu w Darłowie zgłosił, że zacumowany przy nabrzeżu jacht nabiera wody. Na miejsce zdarzenia natychmiast skierowano straż pożarną oraz Służbę Ratownictwa Morskiego (SAR). Na szczęście na łodzi nikogo nie było.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem