Stocznia i port w Barrow-in-Furness były miejscami wyjątkowej uroczystości. Do służby pod brytyjską banderą został oficjalnie wcielony HMS Agamemnon, szósty okręt podwodny z napędem jądrowym typu Astute. Rangę wydarzenia podkreślił fakt obecności Karola III, króla Wielkiej Brytanii i zarazem Lorda Wysokiego Admirała.
Zwiększanie potencjału sił podwodnych Wielkiej Brytanii wiążę się z wydatkami i zamówieniami nie tylko na same okręty. Biorąc pod uwagę wyzwanie, jakim jest budowa nowych jednostek, władze zapowiedziały, że za równowartość niemal pół miliarda dolarów zmodernizują infrastrukturę stoczniową w Rosyth, aby tam obsługiwać przyszłe jednostki typu Dreadnought, wyposażone w napęd jądrowy i zdolne do ataków balistycznych.
Przed kilkoma dniami odszedł Jerzy Drzemczewski (1941 - 2025), znany publicysta morski i autor wielu publikacji poświęconych polskiej żegludze, w przeszłości też rzecznik prasowy Polskich Linii Oceanicznych.
Rządy Niemiec i Holandii ogłosiły, że zawieszają eksport wyposażenia i uzbrojenia do Izraela. Dotyczy to także sprzętu dla morskiego rodzaju sił zbrojnych. Decyzja jest motywowana działaniami izraelskich sił zbrojnych w Strefie Gazy oraz zarzutem o wykorzystanie otrzymanej broni do działań skierowanych przeciwko ludności cywilnej.
Od 13 lipca trwają największe ćwiczenia wojskowe Australii, pk. "Talisman Sabre 2025". Jest to 11. edycja tego przedsięwzięcia, a tegoroczna ma być największą pod względem rozmachu i zaangażowania sił zbrojnych. Bierze w nich udział 35 tys. żołnierzy - obok Australii swoje kontyngenty wystawiło 18 państw partnerskich.
Zakład stoczniowy Siewmasz, będący częścią United Shipbuilding Corporation (USC) i mieszczący się w Siewierodwińsku, był miejscem ceremonii podniesienia bandery nad najnowszym okrętem podwodnym z napędem jądrowym, który wszedł w skład Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej. Kniaż Pożarski (K-555) to piąta z serii jednostka proj. proj 955A (Boriej-A), która ma stanowić, że mimo sankcji krajowa branża stoczniowa jest wciąż w stanie dostarczać okręty.
Po ponad tygodniu od ataku na masowiec Eternity C na Morzu Czerwonym ogłoszono oficjalny skutek incydentu. W efekcie z 25 osób na pokładzie (załoga + ochrona), udało się uratować 10. 9 kolejnych uznano za zmarłe, a 6 kolejnych trafiło do niewoli jemeńskich bojowników Huti. To i nieco wcześniejszy atak na statek Magic Seas jest najkrwawszym i najbardziej niszczącym bilansem działań ugrupowania od początku prowadzonej agresji na żeglugę w rejonie od listopada 2023 roku.
Siły zbrojne pozyskały kolejne armatohaubice dostarczone z Korei Południowej. Łącznie sześć pojazdów jest obecnie w drodze, by trafić do jednostki, gdzie będą wykorzystywane przez żołnierzy podczas ich służby.
Nieopodal Wysp Japońskich odbyły się wspólne ćwiczenia Royal Navy i US Coast Guard, a także zaplanowane działania monitorujące i nadzorujące wymierzone w działalność przestępczość na morzu i śledzące aktywność Chin, Rosji i Korei Północnej. Ma być to również wyrazem współpracy międzynarodowej, której celem jest zapewnienie niezakłóconej żeglugi i ochrony morskiej infrastruktury w rejonie Indo-Pacyfiku.
Marynarka Wojenna Francji (Marine nationale) zorganizowała duże ćwiczenia sił morskich, prowadzone na Oceanie Atlantyckim i Kanale La Manche. Obok francuskiej floty zaangażowano również kontyngenty z innych państw. Władze kraje podkreślają, że od pełnoskalowej agresji Rosji na Ukrainę w lutym 2022 roku zwiększanie zdolności obronnych nabrało większego znaczenia, a manewry mają być tego dowodem.
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”