mk
Wärtsilä dostarczy silniki oraz systemy napędowe do nowego statku offshore, budowanego w stoczni Cosco w Chinach. Właściciel statku to belgijski operator Dredging International (DEME). Będzie to pierwszy statek tego rodzaju napędzany skroplonym gazem ziemnym (LNG).
210-metrowa jednostka Orion będzie zasilana czterema 9-cylindrowymi, elektrycznymi silnikami napędowymi Wärtsilä 46DF oraz dwoma silnikami dwupaliwowymi Wärtsilä 20DF. Wärtsilä dostarczy również dwa napędy, cztery podwodne, demontowalne popychacze, system magazynowania LNGPac, a także zapewni pełen nadzór nad projektem. Wyposażenie ma być dostarczone do stoczni w drugiej połowie 2017 roku.
Orion ma być przekazany armatorowi rok później. Będzie pracował nad instalacjami morskich farm wiatrowych na całym świecie.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?