mk
Wärtsilä dostarczy silniki oraz systemy napędowe do nowego statku offshore, budowanego w stoczni Cosco w Chinach. Właściciel statku to belgijski operator Dredging International (DEME). Będzie to pierwszy statek tego rodzaju napędzany skroplonym gazem ziemnym (LNG).
210-metrowa jednostka Orion będzie zasilana czterema 9-cylindrowymi, elektrycznymi silnikami napędowymi Wärtsilä 46DF oraz dwoma silnikami dwupaliwowymi Wärtsilä 20DF. Wärtsilä dostarczy również dwa napędy, cztery podwodne, demontowalne popychacze, system magazynowania LNGPac, a także zapewni pełen nadzór nad projektem. Wyposażenie ma być dostarczone do stoczni w drugiej połowie 2017 roku.
Orion ma być przekazany armatorowi rok później. Będzie pracował nad instalacjami morskich farm wiatrowych na całym świecie.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec