PMK
Trwa budowa przyszłej najpotężniejszej pogłębiarki z napędem LNG. Tego zadania podjęła się holenderska stocznia Royal IHC na zamówienie armatora DEME. Jednostka o nazwie Spartacus ma być dostarczona latem 2019 roku.
Spartacus będzie mógł się pochwalić całkowitą mocą 44180 kW, co da jej najwyższą dzielność morską wśród tego typu maszyn. Dodatkowo jednostka będzie napędzana gazem LNG oraz będzie zdolna do eksploatacji na głębokości do 45 metrów, 10 m więcej niż obecne pogłębiarki.
Jednostka zostanie wyposażona przez fiński koncern Wartsila, która dostarczy: cztery silniki Wärtsilä 46DF, dwa silniki Wärtsilä 20DF oraz system magazynowania i podawania paliwa gazowego Wärtsilä LNGPac.
By sprostać ekologicznym wyzwaniom Spartacus zostanie wyposażony także w system odzysku ciepła odpadowego.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec