PMK
Trwa budowa przyszłej najpotężniejszej pogłębiarki z napędem LNG. Tego zadania podjęła się holenderska stocznia Royal IHC na zamówienie armatora DEME. Jednostka o nazwie Spartacus ma być dostarczona latem 2019 roku.
Spartacus będzie mógł się pochwalić całkowitą mocą 44180 kW, co da jej najwyższą dzielność morską wśród tego typu maszyn. Dodatkowo jednostka będzie napędzana gazem LNG oraz będzie zdolna do eksploatacji na głębokości do 45 metrów, 10 m więcej niż obecne pogłębiarki.
Jednostka zostanie wyposażona przez fiński koncern Wartsila, która dostarczy: cztery silniki Wärtsilä 46DF, dwa silniki Wärtsilä 20DF oraz system magazynowania i podawania paliwa gazowego Wärtsilä LNGPac.
By sprostać ekologicznym wyzwaniom Spartacus zostanie wyposażony także w system odzysku ciepła odpadowego.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?