PMK
Trwa budowa przyszłej najpotężniejszej pogłębiarki z napędem LNG. Tego zadania podjęła się holenderska stocznia Royal IHC na zamówienie armatora DEME. Jednostka o nazwie Spartacus ma być dostarczona latem 2019 roku.
Spartacus będzie mógł się pochwalić całkowitą mocą 44180 kW, co da jej najwyższą dzielność morską wśród tego typu maszyn. Dodatkowo jednostka będzie napędzana gazem LNG oraz będzie zdolna do eksploatacji na głębokości do 45 metrów, 10 m więcej niż obecne pogłębiarki.
Jednostka zostanie wyposażona przez fiński koncern Wartsila, która dostarczy: cztery silniki Wärtsilä 46DF, dwa silniki Wärtsilä 20DF oraz system magazynowania i podawania paliwa gazowego Wärtsilä LNGPac.
By sprostać ekologicznym wyzwaniom Spartacus zostanie wyposażony także w system odzysku ciepła odpadowego.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
Recykling statków źródłem złomu i metali kolorowych w UE. Stocznie i huty bez wspólnej strategii [ANALIZA]