Wärtsilä dostarczy technologię dla japońskich promów napędzanych LNG

Fińska grupa technologiczna Wärtsilä zawarła umowę na dostawę rozwiązań technologicznych dla dwóch nowych japońskich promów napędzanych LNG.

Wärtsilä dostarczy kompletny pakiet LNG, obejmujący silnik 31DF i skrzynię biegów. Fińska firma dostarczy również system magazynowania, zaopatrzenia i kontroli LNGPac dla dwóch statków. Statki jest budowany na zamówienie Ferry Sunflower, Mitsui O.S.K. Jednostka linii (MOL).

Jednostki powstaną w japońskim zakładzie Mitsubishi w Shimonoseki. Duet będzie pierwszymi promami napędzanymi LNG, które zostaną zbudowane w Japonii.

Ponadto ten nowy projekt został przyjęty w japońskim systemie oceny oszczędności energii dla statków przybrzeżnych. Jest to program testów demonstracyjnych w celu zwiększenia wydajności operacyjnej.

- MOL dąży do zmniejszenia wpływu swojej działalności na środowisko, a budowa tych dwóch promów ma w tym pomóc. Działając na LNG, będą miały znacznie mniejszy ślad węglowy, a wysokowydajny silnik Wärtsilä idealnie spełni nasze wymagania - powiedział Makoto Yamaguchi, dyrektor generalny Mitsui O.S.K. Line.

Jednostki o długości około 200 metrów będzie nosić nazwy Sunflower Kurenai i Sunflower Murasaki. Promy będą mogły przewozić około 763 pasażerów, 136 ciężarówek i 100 samochodów osobowych. Statki napędzane LNG będą mogły żeglować z prędkością 22,5 węzłów.

Wejście do służby promów planowane jest na 2023 roku, na trasie Osaka - Beppu.