mk
Wärtsilä dostarczy silniki oraz systemy napędowe do nowego statku offshore, budowanego w stoczni Cosco w Chinach. Właściciel statku to belgijski operator Dredging International (DEME). Będzie to pierwszy statek tego rodzaju napędzany skroplonym gazem ziemnym (LNG).
210-metrowa jednostka Orion będzie zasilana czterema 9-cylindrowymi, elektrycznymi silnikami napędowymi Wärtsilä 46DF oraz dwoma silnikami dwupaliwowymi Wärtsilä 20DF. Wärtsilä dostarczy również dwa napędy, cztery podwodne, demontowalne popychacze, system magazynowania LNGPac, a także zapewni pełen nadzór nad projektem. Wyposażenie ma być dostarczone do stoczni w drugiej połowie 2017 roku.
Orion ma być przekazany armatorowi rok później. Będzie pracował nad instalacjami morskich farm wiatrowych na całym świecie.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
Recykling statków źródłem złomu i metali kolorowych w UE. Stocznie i huty bez wspólnej strategii [ANALIZA]