Stocznia Nauta i Gafako przebudują statek PSV dla włoskiego armatora

Remont Ievoli Cobalt. Zaopatrzeniowiec górnictwa morskiego (PSV) włoskiego armatora Marnavi zostanie przebudowany w stoczni Nauta w Gdyni. Dzięki temu będzie mógł m.in. prowadzić lekkie podwodne prace konstrukcyjne oraz przeprowadzać naprawy podmorskich kabli.

Zanim rozpoczął się remont jednostki, trzeba było rozładować z niej pokładowy żuraw offshore marki TTS o unosie 40 t. Jego modernizacją zajmie się gdyńska firma Gafako, a następnie zostanie on zamontowany na pokładzie Ievoli Cobalt.

W ramach prowadzonych prac na statku, za tylą ścianą nadbudówki powstanie hangar zdalnie sterowanego pojazdu podwodnego ROV (Remotely Operated Vehicle) ze specjalnym żurawikiem ( A-frame davit). Jednostka specjalnie na potrzeby kontraktu na Morzu Północnym będzie mogła wyszukiwać położonych na dnie morskim kabli i naprawiać je, jak również prowadzić lekkie konstrukcyjne prace podwodne.

Ievoli Cobalt został zwodowany w listopadzie 2015 roku. Turecka stocznia Selah z Tuzli przekazała go do eksploatacji w październiku 2016 r. Autorem projektu jednostki (MMC 879L CD) jest gdyńskie okrętowe biuro projektowo-konsultingowe MMC Ship Design & Marine Consulting Ltd. (MMC SD&MC). Statek ma 83,83 m długości, 16,8 m szerokości oraz 6 m zanurzenia. Jego nośność to ok. 4 000 t.

Dotychczas zbudowano już osiem jednostek projektu MMC 879 oraz MMC 879L CD (wersja wydłużona). To Torrens Tide (stocznia Leevac w USA); Lewek Alkaid i Lewek Avior (stocznia Saigon Shipyard w Wietnamie); Highland Chieftain (stocznia Remontowa Shipbuilding SA w Gdańsku); Ievoli Sapphire (operujący obecnie pod banderą Azerbejdżanu jako Caspian Voyager dla armatora Topaz Energy & Marine), Ievoli Opal, Ievoli Amber i Ievoli Cobalt (stocznia Selah Makine Ve Endustri Tic. AS z Tuzli).

Ievoli Cobalt w liczbach (przed przebudową):
nr IMO: 9736872
długość całkowita: 83,83 m
szerokość konstrukcyjna: 16,8 m
wysokość boczna: 7,4 m
zanurzenie: 6 m
tonaż pojemnościowy brutto: 3 715
nośność: ok. 4 000 t
powierzchnia pokładu: 722 m
ładowność pokładu: 1 600 t
prędkość na próbach: 14 w.