pc
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku zwrócił się do MS Towarzystwa Funduszy Inwestycyjnych S.A. o sprostowanie informacji dotyczącej przetargu na budowę lodołamaczy. Poniżej publikujemy jego treść.
„W związku z ukazaniem się na portalu internetowym mstfi.pl artykułu pt. „MSR Gryfia z najlepszą ofertą na lodołamacze” nt. otwarcia ofert w przetargu na budowę lodołamaczy dla RZGW Gdańsku, informuję, że w tekście tym znalazł się szereg nieścisłości. Jako inwestor i organizator ww. przetargu, RZGW w Gdańsku nie wyłonił, do dnia publikacji, najkorzystniejszej oferty. W dalszym ciągu trwa badanie ofert mające na celu rozstrzygnięcie przetargu.
Wspomniana publikacja może mieć wpływ na komisję przetargową i stworzyć fałszywy obraz postępowania w oczach opinii publicznej. Szczególnie, że informacja ta została powielona w portalach internetowych.
Pisząc: „MSR Gryfia z najlepszą ofertą na lodołamacze”oraz „oferta MSR Gryfia posiada najkorzystniejsze warunki, głównie ze względu na oferowaną cenę i okres gwarancyjny”, autor pominął inne ważne kryterium wyboru: doświadczenie wykonawcy. Podkreślam, że najkorzystniejszą ofertę wskaże dopiero postępowanie przetargowe, które, przypomnę, nie ukończyło się w dniu publikacji ww. informacji. Podanie w sposób wybiórczy warunków przetargu, mogło wprowadzić czytelnika w błąd.
Nie jest prawdą, iż „Jednostki dla RZGW w Gdańsku będą wzorowane na tych, które MSR Gryfia wybudowała dla RZGW w Szczecinie. Lodołamacze dla RZGW w Gdańsku mają mieć inne parametry, dostosowane do warunków panujących na Dolnej Wiśle.
Nieścisła jest informacja mówiąca, iż „Obecnie RZGW Gdańsk dysponuje trzema lodołamaczami”. Przypomnę, że RZGW w Gdańsku dysponuje pięcioma lodołamaczami:Tygrys, Orka, Rekin, Foka i
Żbik.
Oczekujemy sprostowania wyżej wymienionych informacji i zrezygnowania z działań mogących wpłynąć na komisję przetargową we wspomnianym postępowaniu.
Na pismo od RZGW MS Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych S.A. odpowiedziało następująco.
„W nawiązaniu do Państwa Pisma z dnia 7 lutego br., wyjaśniamy, iż publikacja artykułu „MSR Gryfia z najlepszą ofertą na lodołamacze” na stronie www.mstfi.pl (dalej: „artykuł”) nie miała na celu wprowadzenia w błąd ani wpływania na decyzję komisji przetargowej. Naszym zamiarem było jedynie przekazanie informacji z otwarcia ofert złożonych w postępowaniu przetargowym pn.: Budowa lodołamaczy dla RZGW Gdańsk.
W artykule zawarta została informacja na temat wybudowanych przez MSR Gryfia lodołamaczy Andrzej i Stanisław, co stanowi przykład doświadczenia stoczni w zakresie budowy podobnych jednostek.
Informacja o tym, iż jednostki mają być wzorowane na szczecińskich lodołamaczach, bazuje na tekście dostępnym w domenie publicznej pod adresem: http://www.rzgw.gda.pl/?mod=content&path=2,12,401,908, gdzie czytamy: Do Tygrysa, Orki i Rekina (mających od 24 do 31 lat), pełniących obecnie służbę w barwach RZGW, dołączą: jeden lodołamacz czołowy i trzy liniowe. Będą to statki wzorowane na dwóch zwodowanych w zeszłym roku w Szczecinie, jednak przystosowane do warunków panujących na dolnej Wiśle.
Jeżeli nasza publikacja została odczytana jako próba działania mającego wpłynąć na komisję przetargową, przepraszamy, ponieważ w żadnym wypadku nie było to naszą intencją. Jednocześnie zobowiązujemy się do niezwłocznego sprostowania treści artykułu na naszej stronie internetowej”.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat