sons
Wraz ze stopniowym odmrażaniem gospodarki i powrotem wielu firm do standardowej działalności, biuro projektowe SEACON Engineering również zdecydowało się reaktywować swoje usługi.
Jedną z nich jest wykorzystywanie skanera laserowego FARO Focus do projektów związanych z instalacją systemów oczyszczania wód balastowych Ballast Water Treatment System – BWTS.
W ostatnich dniach wykwalifikowani inżynierowie SEACON Engineering wzięli udział w skanie 3D siłowni okrętowej jednostki stacjonującej w Niemczech. Kolejnym z etapów będzie przygotowanie studium wykonalności (eng. Feasibility Study) do którego zostanie wykorzystana wcześniej sporządzona dokumentacja.
Skaner laserowy FARO Focus wykorzystywany jest przez specjalistów SEACON Engineering w codziennej pracy do pomiarów bardzo dużych elementów konstrukcji okrętowych: bloków, sekcji, przebiegów orurowania, rozmieszczenia elementów w pomieszczeniach i przedziałach statków. Niesamowita precyzja skanów 3D i zastosowanego oprogramowania pozwala na wierne odwzorowanie skanowanego obiektu z dokładnością do kilku mm, włączając w to najbardziej szczegółowe detale i złożone struktury.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora