gm24
1 listopada 2019 roku Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A. podpisała kontrakt na budowę nowego, w pełni wyposażonego promu klasy „Salish” dla kanadyjskiego armatora BC Ferries. Statek ma być przekazany do eksploatacji w 2021 roku.
Nowy prom klasy „Salish” ma zastąpić jednostkę Mayne Queen i obsługiwać, wspólnie ze statkiem Queen of Cumberland linię Swartz Bay – Southern Gulf Islands w prowincji Kolumbia Brytyjska w zachodniej Kanadzie.
Współpraca Stoczni z kanadyjskim partnerem BC Ferries rozpoczęła się przed pięcioma laty podpisaniem kontraktu na budowę trzech dwustronnych promów pasażersko-samochodowych przekazanych Armatorowi w latach 2016-2017. Statek budowany będzie według tego samego projektu, opracowanego przez należące do Holdingu Remontowa, biuro Remontowa Marine Design & Consulting. Prom będzie mógł zabrać na pokład 150 samochodów osobowych oraz prawie 600 pasażerów. Posiadać będzie silniki Dual Fuel, umożliwiający pracę zarówno w trybie Diesel, jak i LNG. Statek spełniać będzie zarówno wymogi klasyfikatora tj. Lloyd’s Register, pod którego nadzorem zostanie zbudowany oraz agendy rządowej tj. Transport Canada.
Powrót kanadyjskiego Armatora z kolejnym zamówieniem stanowi potwierdzenie, zweryfikowanej w eksploatacji, jakości zbudowanych w naszej Stoczni promów.
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego