PMK
Szwedzka firma energetyczna Vattenfall AB kontynuuje budowę jednej z największych morskich farm wiatrowych na świecie i największej bez wsparcia dotacji rządowych.
1500-megawatowa farma wiatrowa Hollandse Kust Zuid u wybrzeży Holandii łączy dwa projekty. Decyzja o kontynuacji jest sygnałem, że duże projekty energii odnawialnej można budować bez pomocy państwa.
Ogromna farma wiatrowa może być największą na świecie, kiedy zacznie w pełni działać w 2023 roku, ale prawdopodobnie nie utrzyma tego tytułu, gdyż większa obiekt tego typu w Wielkiej Brytanii ma zostać ukończony w tym samym czasie. Energia elektryczna produkowana w Hollandse Kust Zuid będzie w stanie zaspokoić roczne zużycie ponad dwóch milionów holenderskich gospodarstw domowych.
Pomimo wygrania dwóch ostatnich przetargów na holenderskie projekty morskiej energetyki wiatrowej, Vattenfall powiedział, że nie weźmie udziału w trwającej rundzie.
Siemens Gamesa Renewable Energy SA dostarczy turbiny do projektu. Prysmian SpA i TKF dostarczy systemy kablowe, a Subsea 7 SA zapewni fundament i instalację kablową.
00:01:10
Ulstein woduje kolejny statek, którego kadłub zbudował CRIST. Tak prezentuje się Nexans Electra
Rosja. Rozpoczęto budowę nowego atomowego lodołamacza „Stalingrad”
Koniec listopada z przytupem w PGZ Stoczni Wojennej. Ruszy budowa okrętu programu "Ratownik"
00:01:28
Alarm. Zbiornikowiec-zombie na Bałtyku
Obok zakupu okrętów należy rozwijać kompetencje i local content. Program "Orka" jako system
Drugi okręt podwodny dla sił morskich Hiszpanii zwodowany. Tak się prezentuje
Mitsubishi Shipbuilding dostarcza duży prom samochodowy Keyaki japońskim zamawiającym
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
W Peru rozpoczęto budowę fregaty. To kolejne z serii przedsięwzięć w ramach rozwoju floty i branży okrętowej
W Turcji ruszyła budowa pierwszego okrętu logistycznego dla sił morskich Portugalii
Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie
Navantia zbuduje okręty wsparcia dla brytyjskiej floty. Postęp programu Fleet Solid Support (FSS)
Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich
Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie
Navantia zbuduje okręty wsparcia dla brytyjskiej floty. Postęp programu Fleet Solid Support (FSS)
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
W Peru rozpoczęto budowę fregaty. To kolejne z serii przedsięwzięć w ramach rozwoju floty i branży okrętowej
![Stocznie są skazane na produkcję specjalną. Ceną nie wygramy [DEBATA]](/files/multimedias/12181/thumb141x86_1751279787756.jpg)
![16,5 mln USD za leasing okrętowego reaktora? Analiza o wykorzystaniu atomu w żegludze [RAPORT DNV]](/files/multimedias/14069/thumb141x86_atomowy_kontenerowiec.png)
![Jak napędzać żeglugę przyszłości, czyli zamawianie nieistniejących statków [DEBATA]](/files/multimedias/13902/thumb141x86_metanolowiec.jpg)
![Grupa NDI na realizacjach w branży morskiej zyskuje nowe kompetencje [ROZMOWA]](/files/multimedias/13921/thumb141x86_Zrzut_ekranu_2025-10-24_110700.jpg)
