pc
Fundacja na rzecz Energetyki Zrównoważonej już po raz trzeci, we współpracy z partnerami branżowymi, organizuje międzynarodową konferencję, podczas której omawiany będzie wpływ morskiej energetyki wiatrowej na rozwój polskiej gospodarki.
W roku 2013 FNEZ oszacowała, że w polskim systemie energetycznym, przy uwzględnieniu istniejących warunków rynkowych, środowiskowych i społecznych, do roku 2030 może zostać zainstalowanych 6 GW w morskich farmach wiatrowych („MFW”). Od tego momentu w kolejnych raportach eksperckich (EY, FNEZ, McKinsey & Company) wykazywano, jak ogromny potencjał gospodarczy może mieć rozwój tej technologii. Produkcja przez krajowy przemysł: fundamentów, wież, kabli, statków konstrukcyjnych, morskich stacji transformatorowych, może wnieść 60 mld zł do produktu krajowego brutto i stworzyć 77 tysięcy miejsc pracy, tworząc nowoczesną, innowacyjną gałąź przemysłu morskiego.
Dziś rozwój projektów MFW oraz krajowej produkcji na rynek morskiej energetyki staje się faktem. Kolejne polskie stocznie przygotowują linie produkcyjne wież i fundamentów, kolejne statki budowlane morskich konstrukcji obsługują zagraniczne budowy morskich elektrowni. Pierwsze projekty MFW na polskich obszarach morskich uzyskały decyzje środowiskowe, a dla kolejnych prowadzone są badania. Rozwój technologii umożliwia dynamiczny spadek kosztów wytwarzania energii przez morskie wiatraki, zapewniając jej już dziś konkurencyjność na rynku OZE.
Aby jednak morska energetyka mogła przyczynić się do reindustrializacji polskiej gospodarki, niezbędne są ambitne cele i odważne decyzje, które zapewnią stabilne warunki przygotowania tych trudnych projektów oraz zachęcą do kolejnych inwestycji w zdolności produkcyjne i innowacyjność polskiego przemysłu morskiego.
Konferencja FNEZ „Morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki” odpowie na zasadnicze pytania, w progu najważniejszych decyzji politycznych obecnego rządu:
Konferencja odbędzie się 27-28 lutego w Warszawie. Liczba miejsc ograniczona.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?