PMK
Niemiecka stocznia Meyer Werft położyła stępkę pod nowy wycieczkowiec dla brytyjskiego armatora P&O Cruises, należącego do Carnival Corporation. Ceremonia odbyła się 29 maja.
Obecnie trwa budowa bloku 1B, który będzie w przyszłość przednią częścią kadłuba. Obiekt ma 21,5 metrów długości, 19,4 metrów szerokości i 9,8 metrów wysokości.
Statek o nazwie Iona trafi do floty armatora wiosną 2020 roku. Jednostka z tonażem 180 tys. ton i miejscem dla 5200 pasażerów stanie się największym brytyjskim wycieczkowcem. Będzie to też jeden z niewielu wycieczkowców w pełni napędzanych ekologicznym paliwem LNG.
Wcześniej w tym roku fińska stocznia Meyer Turku rozpoczęła budowę nowego wycieczkowca o nośności 180 tys. dwt dla Carnival Cruise Line, również należącego do Carnival Corporation. Będzie to statek nowej klasy XL i pierwsza jednostka tego typu w Północnej Ameryce zasilana paliwem LNG. Wycieczkowiec ma być oddany do służby w 2020 roku.
W tym roku Carnival Corporation zwoduje cztery nowe jednostki. Ogółem do 2025 roku firma wzbogaci się o 20 nowych wycieczkowców. Zwodowane w tym roku statki trafią lub trafiły już do trzech marek Carnivala: Carnival Cruise Line, Costa Cruises i Princess Cruises.
00:03:28
Stoczniowcy kolejny raz przejdą przez Gdynię
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Royal Caribbean wzbogaca swoją flotę o kolejnego giganta wśród wycieczkowców
Stoczniowcy kolejny raz przejdą przez Gdynię
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal