Paweł Kuś
Thor, patrolowiec islandzkiej straży wybrzeża, przeszedł remont w gdańskiej stoczni Alkor. Jednostka w ubiegłym roku została staranowana i uszkodzona w Reykjavíku przez rosyjski żąglowiec „Kruzensztern”.
Zakres prac remontowych objęły między innymi: prace mechaniczne – przegląd linii wałów, sterów strumieniowych i pędnika azymutalnego, prace kadłubowe – wymiana części poszycia statku, prace konserwacyjno-malarskie – czyszczenie i malowanie zbiorników oraz powierzchni zewnętrznych jak również prace rurarskie, ślusarskie i elektryczne.
Jednostka ma 93,8 metrów długości i 16 metra szerokości. Dzięki dwóm silnikom diesla Rolls-Royce Bergen okręt jest w stanie osiągnąć prędkość 19,5 węzła. Ładowność jednostki to 120 ton.
Islandza marynarka wykorzystuje okręt do inspekcji połowów, akcji ratowniczych, gaszenia pożarów, pomiarów hydrograficznych, usuwania wycieków ropy i do patrolu. Pokład transportowy ma powierzchnię 300 m². Okręt jest wyposażony w różne środki ratunkowe, przeznaczone do wykorzystania podczas misji ratunkowych, takie jak dwie łodzie ratownicze i sześć łodzi ratunkowych Viking. Do innego specjalistycznego wyposażenia należy m.in. zgarniacz powierzchniowy ropy naftowej.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”