Meyer Turku rozpoczyna budowę kolejnego, gigantycznego wycieczkowca klasy Icon

W fińskiej stoczni Meyer Turku rozpoczęła się, 19 stycznia, budowa kolejnego statku wycieczkowego klasy Icon dla Royal Caribbean. Będzie to kolejny rekordzista pod względem tonażu i rozmiarów w branży.

100 lat temu na ORP Mewa przybyła pierwsza załoga składnicy na Westerplatte. Uroczyste obchody z okazji rocznicy

W 1926 roku oficjalnie rozpoczęła działalność Wojskowa Składnica Tranzytowa na Westerplatte. Z tej okazji odbyła się uroczystość upamiętniająca to wydarzenie, a także historię placówki, która zapisała się w historii jako symbol polskiego oporu przed niemiecką agresją podczas kampanii wrześniowej. Z tej okazji przy nabrzeżu zacumował niszczyciel min ORP Mewa, którego imiennik 100 lat temu dostarczył pierwszych żołnierzy, którzy odbywali służbę w tej placówce.

Deutsche ReGas pozywa Komisję Europejską. Chodzi o terminale FSRU

W związku z inwestycjami w niemiecką energetykę pojawił się zaskakujący zwrot. Prywatny operator LNG, Deutsche ReGas, pozywa Komisję Europejską w związku z 4,96 mld euro dofinansowania ze strony państwa na rzecz terminali FSRU w Niemczech. Pozew został wniesiony 16 stycznia tego roku.

Remontowa Shipbuilding S.A. z kontraktem na prom dla norweskiego armatora

16 stycznia br. stocznia Remontowa Shipbuilding S.A., należąca do grupy kapitałowej Remontowa Holding S.A., podpisała kontrakt z jedną z największych firm żeglugowych w Norwegii, Torghatten Midt AS, na budowę promu pasażersko-samochodowego o napędzie -hybrydowym. To kolejne zlecenie, jakie gdański zakład zrealizuje dla tego armatora.

Nowa, grecka fregata przybyła do kraju. HS Kimon jest gotowy do działania

15 stycznia tego roku w Grecji miała miejsce uroczystość powitania na krajowych wodach nowej fregaty, HS Kimon (F601), która ma wzmocnić potencjał sił morskich państwa. Wydarzenie odbyło się z udziałem władz kraju oraz kadry dowódczej sił zbrojnych. Oficjalnie okręt przekazano Grecji jeszcze w grudniu ub.r. ale dopiero teraz przybył do kraju.

NVL rozbudowuje swoją infrastrukturę w Dolnej Saksonii

Z udziałem przedstawicieli stoczni i reprezentantów władz odbyło się uroczyste otwarcie nowego kampusu NVL w Lemwerder w Dolnej Saksonii. Zbudowany w szybkim tempie kompleks budynków, składający się z trzech połączonych ze sobą obiektów, ma zapewnić lepsze warunki pracy, z myślą o zwiększaniu zatrudnienia w niemieckiej branży stoczniowej.

Centrum Bezpieczeństwa Morskiego nową komórką do ochrony infrastruktury energetycznej

Zwiększanie ochrony i monitoringu rozwijającej się morskiej energetyki na Bałtyku wymaga działań związanych z tworzeniem kompetencji i dostarczaniem środków, dzięki którym służby będą mogły skuteczniej działać i wykonywać zadania zgodnie z przeznaczeniem. Biorąc pod uwagę kwestie bezpieczeństwa w czasie pokoju, poważne wyzwanie ma przed sobą Morski Oddział Straży Granicznej.

Nabór do Morskiego Oddziału Straży Granicznej w 2026 roku

Ogrom zadań związanych z bezpieczeństwem morskim stawia w 2026 roku przed Morskim Oddziałem Straży Granicznej nowe wymagania i oczekiwania. Ponadto formacja się rozwija, w planach są nowe struktury i zakup jednostek nawodnych. Stąd służba planuje przyjąć 200 nowych funkcjonariuszy, którzy wzmocnią bezpieczeństwo granic na Pomorzu i Pomorzu Zachodnim. Rekrutacja będzie prowadzona przez cały rok i obejmie 110 osób do służby stałej i 90 osób do służby kontraktowej.

Kolejny, ekologiczny statek PCTC dla Höegh Autoliners kończy próby morskie

Przewoźnik poinformował 15 stycznia, że jego najnowszy samochodowiec, Höegh Rainbow, po zaledwie czterech dniach zakończył próby morskie. To kluczowy moment poprzedzający przekazanie statku zamawiającemu i rozpoczęcie przez niego regularnej żeglugi komercyjnej. Celem przedsiębiorstwa jest osiągnięcie zerowej emisji netto do roku 2040, jako jednej z pierwszych firm spedycyjnych na świecie.

Grupa OMS zleca Ulstein budowę dwóch statków kablowych nowej generacji

Grupa OMS, dostawca podwodnej infrastruktury cyfrowej, podpisał umowy z Ulstein na zaprojektowanie i budowę dwóch kablowców. Ma to stanowić ważny krok z myślą o zaspokojeniu rosnącego, globalnego popytu na systemy podwodnych kabli światłowodowych o dużej przepustowości, jednocześnie pozostając w zgodzie z wizją rozwoju zrównoważonej energetyki morskiej.