Nowa, grecka fregata przybyła do kraju. HS Kimon jest gotowy do działania

15 stycznia tego roku w Grecji miała miejsce uroczystość powitania na krajowych wodach nowej fregaty, HS Kimon (F601), która ma wzmocnić potencjał sił morskich państwa. Wydarzenie odbyło się z udziałem władz kraju oraz kadry dowódczej sił zbrojnych. Oficjalnie okręt przekazano Grecji jeszcze w grudniu ub.r. ale dopiero teraz przybył do kraju.

Gdy okręt przybył na wody Zatoki Sarońskej, został powitany przez wyjątkowe jednostki Marynarki Wojennej Grecji. Były to HS Olympias, zrekonstruowana triera nawiązująca do antycznej historii państwa, a także okręt-muzuem, eks-krążownik HS Georgios Averof, zbudowany w 1911 roku. Miało to podkreślić wielowiekowe tradycje morskie Grecji, sięgające od czasów starożytnych aż do współczesnych. W uroczystości, która miała miejsce 15 stycznia, brali udział prezydent Grecji Konstandinos Tasulas i premier Kiriakos Mitsotakis, co wskazywało na rangę wydarzenia. Wśród pozostałych gości byli też, m.in. minister obrony Nikos Dendias oraz członkowie kadry dowódczej, gen. Dimitrios Choupis, gen. por. Georgios Kostidis, wiceadm. Dimitrios – Eleftherios Kataras, gen. por. Dimosthenis Grigoriadis, dowódca naczelny floty wiceadm.. Christos Dassiakos a także ambasador Francji w Grecji Laurence Auer.

– Dzisiaj jest wielki dzień dla greckiej marynarki wojennej. Wielki dzień dla sił zbrojnych. Wielki dzień dla naszej ojczyzny. Fregata Kimon żegluje po wodach greckich, po wodach Morza Egejskiego. I bez żadnej przesady chciałbym powiedzieć, że ta fregata, w konfiguracji „Standard 2++”, jest najpotężniejszą fregatą na świecie – powiedział w przemówieniu podczas uroczystości Nikos Dendias.

HS Kimon (F-601) jest pierwszą z czterech fregat dla Grecji, które buduje Naval Group. Trwają prace nad dwiema kolejnymi jednostkami, HS Nearchos (F-602) i HS Formion (F-603). Zostały one zwodowane odpowiednio w sierpniu 2024 roku i czerwcu 2025 roku. Co istotne, w listopadzie ub.r. rząd Grecji ogłosił realizację opcji na czwarty okręt, który otrzyma nazwę Themistokles (F-604). Wszystkie mają zostać przekazane do 2028 roku. Resort obrony kraju podkreślił, że dzięki swojemu uzbrojeniu i wyposażeniu ten okręt wzmocni zdolności obronne Grecji i zapewni bezpieczeństwo kraju. Ma to stanowić też element programu, w ramach którego do 2030 roku flota zostanie zmodernizowana do wyższego standardu, nie tylko w zakresie nowych jednostek nawodnych, ale też w systemy i mechanizmy do przetwarzania informacji, kompleksowego zarządzania ryzykiem i holistycznego reagowania na wyzwania XXI wieku.

Fregaty dla Grecji są określane jako obronno-interwencyjne (Frégate de Défense et d'Intervention, FDI). Mają być zdolne do prowadzenia działań w wielodomenowym środowisku zagrożeń, tj. przeciwlotniczych, podwodnych, nawodnych i asymetrycznych. Mają 122 metry długości i 4 460 ton wyporności. Załoga będzie liczyć 110 osób, z możliwością dokooptowania dodatkowych 15 w zależności od misji. Napęd mają stanowić dieslowe silniki o mocy 32 000 kW działające w systemie CODAD (Combined diesel and diesel). Okręt ma osiągać prędkość maksymalnie 27 węzłów, a zachowując średnią 17 jego maksymalny zasięg wyniesie do 5 000 mil morskich. Autonomiczność okrętu wyniesie do 45 dób. W wyposażeniu greckiej wersji okrętu znajdą się wielofunkcyjny radar Thales Sea Fire działający w paśmie S, sonar kadłubowy Kingklip Mark 1115, sonar holowany CAPTAS-4 oraz systemy odpalania wabików SYLENA Mk1 do wabików przeciwtorpedowych CANTO. Cechą charakterystyczną jednostki, a zarazem znakiem rozpoznawczym, jest wysoki i wydawałoby się cienki antenomaszt, który ma stanowić przykład wdrażanych innowacji technologicznych.

Uzbrojenie składa się z automatycznej armaty morskiej Oto Melara 76 mm Super Rapid, dwóch armat Leonardo LIONFISH 20 mm, czterech ośmiokomorowych wyrzutni Sylver A50 dla 32 pocisków przeciwpowietrznych MBDA Aster 15/30, wyrzutni Mk31dla rakiet RAM Block 2B, ośmiu przeciwokrętowych rakiet Exocet MM40 B3C MBDA, dwie podwójne wyrzutnie torpedowe z torpedami EuroTorp MU90 Impact, a także śmigłowiec MH-60R Seahawk i bezzałogowy Schiebel Camcopter S-100.

Seria FDI została też zaprojektowana i zbudowana, jak zaznacza koncern, zgodnie ze standardami NATO, zapewniając interoperacyjność i łączność między sojuszniczymi flotami.  Ta seria fregat ma stanowić również „towar eksportowy” Naval Group, oferowany różnym krajom, obecnie m.in. Portugalii. Obok Grecji jednostki FDI powstają także dla Francji, pierwszą był wcielony w ub.r. Amiral Ronarc'h (D660), obecnie trwa budowa dwóch kolejnych Wspomniany okręt został przekazany Marynarce Wojennej Francji, która otrzyma łącznie pięć fregat. Aktualnie trwają prace przy dwóch kolejnych, Amiral Louzeau (D661) i Amiral Castex (D662), rozpoczęte odpowiednio w 2023 i 2024 roku. Ich wejście do służby zaplanowano na lata 2027-2028. Kolejne dwa okręty, Amiral Nomy i Amiral Cabanier, są na liście zamówień, a przekazanie ma nastąpić kolejno w 2030 i 2031 roku.