Damen Shipyards Group podpisała umowę z firmą İÇDAŞ z Turcji na lokalną budowę holownika ASD Tug 2813. Podpisanie umowy nastąpiło po wcześniejszej współpracy – Damen Shipyards Galati zbudował dla İÇDAŞ dwa holowniki w 2002 roku. Od tego czasu obie strony utrzymują dobre relacje, co zaowocowało nowym kontraktem. Zgodnie z umową, jednostka zostanie zbudowana lokalnie w Turcji w ramach programu Damen Technical Cooperation (DTC).
WiseStella, wiodący dostawca rozwiązań edukacyjnych opartych na sztucznej inteligencji dla floty tankowców, ogłosiła, że jej technologia odegrała kluczową rolę w zdobyciu przez globalnego operatora tankowców przełomowego kontraktu czarterowego z jednym z największych koncernów naftowych.
Administracja prezydenta Donalda Trumpa nakazała wstrzymanie budowy morskiej farmy wiatrowej Empire Wind, realizowanej przez norweską firmę Equinor u wybrzeży Nowego Jorku.
17 kwietnia amerykańska Federalna Komisja Morska (FMC) poinformowała, że Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe Chipolbrok zostało finalnie sklasyfikowane jako kontrolowane przez obcy rząd. Tym samym spółka została dodana do tzw. Listy Przewoźników Kontrolowanych i w USA podlegać będzie zaostrzonemu nadzorowi regulacyjnemu ze strony FMC.
Sektor energii pozyskiwanej z fal oceanicznych zmierza do komercjalizacji. Liczba przedkomercyjnych farm pływowych stale rośnie. W ostatnim czasie wdrożono kilka kolejnych pełnowymiarowych urządzeń. W ciągu najbliższych 5 lat zaplanowano uruchomienie serii instalacji o łącznej mocy 165 MW. W fazie realizacji jest 15 układów wykorzystujących falowanie do produkcji energii elektrycznej – wynika z danych zebranych przez Ocean Energy Europe (OEE) i opublikowanych w kwietniu 2025 r.
Amerykańska firma Arc Boat Company, specjalizująca się w produkcji wysokowydajnych łodzi elektrycznych, realizuje projekt pierwszego elektrycznego holownika dla portu w Los Angeles, który jest największym portem przeładunkowym w zachodniej półkuli. Holownik ma zostać dostarczony w 2025 r.
Za 300 mln dolarów w Casablance w Maroku ma powstać największa stocznia w Afryce i jedna z większych na świecie.
Do floty duńskiego przewoźnika dołącza nowy kontenerowiec wyposażony w napęd dwupaliwowy, umożliwiający pływanie na bardziej przyjaznym środowisku metanolu. Arthur Maersk ma wpisywać się w politykę dekarbonizacji żeglugi.
Stany Zjednoczone wprowadzają dyskutowane wcześniej opłaty za przyjmowanie w portach statków zbudowanych w Chinach. Wysokie opłaty mają skłonić armatorów do zamawiania statków w USA, choć same amerykańskie stocznie nie mają aż tak dużego potencjału.
Grupa Damen Shipyards i Folla Maritime Service AS z przyjemnością ogłaszają nawiązanie współpracy w sektorze akwakultury. Partnerstwo to łączy globalne doświadczenie Damen w budowie statków z dogłębną znajomością norweskiego rynku akwakultury, jaką posiada Folla Maritime. Wspólnie obie firmy będą dobrze przygotowane, by odpowiadać na nowe trendy i zmiany w tym dynamicznie rozwijającym się sektorze – zarówno w Norwegii, jak i na całym świecie.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River