Damen Shipyards Group podpisała umowę z firmą İÇDAŞ z Turcji na lokalną budowę holownika ASD Tug 2813. Podpisanie umowy nastąpiło po wcześniejszej współpracy – Damen Shipyards Galati zbudował dla İÇDAŞ dwa holowniki w 2002 roku. Od tego czasu obie strony utrzymują dobre relacje, co zaowocowało nowym kontraktem. Zgodnie z umową, jednostka zostanie zbudowana lokalnie w Turcji w ramach programu Damen Technical Cooperation (DTC).
Damen dostarczy İÇDAŞ projekt jednostki oraz pakiet licencyjny, umożliwiający firmie samodzielną budowę holownika w swojej stoczni w Çanakkale. İÇDAŞ będzie eksploatować holownik w swoich portach nad Morzem Marmara.
Firma prowadzi dwa porty w regionie – İÇDAŞ 1 i İÇDAŞ 2. Pierwszy z nich dysponuje nabrzeżem o długości 1655 metrów, co pozwala na jednoczesne cumowanie od dwunastu do dwudziestu jednostek, w zależności od ich wielkości. Port İÇDAŞ 2 ma 624 metry nabrzeża.
İÇDAŞ zdecydował się na budowę holownika według projektu Damen, opierając się na sprawdzonej wydajności oraz efektywności wynikającej z faktu, że dokumentacja projektowa jest już gotowa. W ramach programu DTC Damen oferuje dostosowane wsparcie dla lokalnej budowy swoich jednostek. Od rozpoczęcia programu DTC w 1977 roku zbudowano około 1500 statków w stoczniach na całym świecie, w tym w odległych i śródlądowych lokalizacjach.
ASD Tug 2813 należy do serii kompaktowych holowników Damen. Seria ta została zaprojektowana z myślą o nowoczesnych operacjach portowych – jednostki są jednocześnie kompaktowe i silne. ASD Tug 2813 został zaprojektowany z naciskiem na bezpieczeństwo i wydajność. Ta bardzo zwrotna jednostka ma długość 27,59 metra i szerokość 12,93 metra, co zapewnia jej dużą stabilność. Holownik może osiągnąć siłę uciągu 83 tony na przód i do 80 ton na wstecz.
İÇDAŞ, podobnie jak Damen, jest firmą rodzinną. Została założona w latach 80. XIX wieku i jest największym prywatnym producentem stali w Turcji oraz liderem w branży stoczniowej. Oprócz tych sektorów, İÇDAŞ działa również w branżach takich jak energetyka, logistyka, operacje portowe i inne.
- Z radością podpisujemy tę umowę z İÇDAŞ. Jest to ważny kamień milowy dla działalności Damen w Turcji, który toruje drogę do lokalnej budowy naszych sprawdzonych projektów statków w tym kraju. Jestem bardzo wdzięczny za owocną i trwałą współpracę z İÇDAŞ i cieszę się na wsparcie ich przy budowie jednostki oraz na możliwość zobaczenia ASD Tug 2813 w eksploatacji w Turcji - powiedział Emre Turkoz, Dyrektor Regionalny ds. Sprzedaży w Damen.
- Cieszymy się, że możemy dalej rozwijać naszą współpracę z Damen poprzez budowę holownika ASD Tug 2813. Sprawdzone doświadczenie Damen w zakresie projektowania holowników wysokiej wydajności oraz wsparcie projektowe są zgodne z naszymi długoterminowymi celami w zakresie budowy statków. Inicjatywa ta nie tylko wzmacnia nasze zdolności w dostarczaniu nowoczesnych i niezawodnych jednostek, ale również przyczynia się do rozwoju tureckiego przemysłu morskiego. Jesteśmy przekonani, że pomyślna realizacja tego projektu będzie przykładem niezawodności, trwałości i efektywności w działaniu - dodał Necati Aslan, członek zarządu İÇDAŞ,
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”